2012 Ford F-250 XLT
Copart 58751236 1FT7W2BT6CED15392
მექანიკური · 213 663 მილი · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Ford F-250-ის 6 409 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 208 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 727 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 185 364 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 58751236 1FT7W2BT6CED15392
მექანიკური · 213 663 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 56452526 1FT7W2BT7CEA64592
წინა ნაწილი · 0 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 54898426 1FT7W2B63CEB16861
უკანა ნაწილი · 190 059 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 56939886 1FT7W2BT2CEC82164
გვერდი · 268 449 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 45306318 1FT7W2B67CEA72458
ჩვეულებრივი ცვეთა · 195 891 მილი · Rice, MN, USA
Copart 47342226 1FT7W2BT5CEB32520
გვერდი · 217 119 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 45272325 1FT7X2A6XCEA99149
უკანა ნაწილი · 261 364 მილი · Cleveland, OH, USA
Copart 55807656 1FT7X2B67CEC35297
სეტყვა · 246 149 მილი · Billings, MT, USA
IAAI 44528444 1FT7X2A63CEB55223
წინა ნაწილი · 374 863 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 44980029 1FT7X2A62CEA82152
წინა ნაწილი · 276 645 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 54721206 1FT7W2BT7CEA32175
წინა ნაწილი · 280 509 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 45009369 1FT7W2B63CED04991
გვერდი · 185 298 მილი · Elkton, MD, USA
IAAI 45091676 1FT7X2BT9CEB09884
სეტყვა · 177 697 მილი · Park City, KS, USA
Copart 56406486 1FT7W2A60CEA06349
წინა ნაწილი · 229 583 მილი · Abilene, TX, USA
Copart 54485256 1FT7W2B69CEB74666
წინა ნაწილი · 310 307 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 55635026 1FT7W2B61CED23734
უკანა ნაწილი · 258 757 მილი · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 45289459 1FT7W2BT9CEC25461
წინა ნაწილი · 290 727 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 45349188 1FDBF2A68CEB45313
წინა ნაწილი · 150 701 მილი · High Point, NC, USA
Copart 49815336 1FT7W2BT1CEC38110
უკანა ნაწილი · 343 339 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45025984 1FTBF2B60CEB84688
წინა ნაწილი · 83 654 მილი · Sayreville, NJ, USA
Copart 49136546 1FT7W2A64CEB77153
წინა ნაწილი · 0 მილი · Ocala, FL, USA
IAAI 45206407 1FT7W2BT6CEA01967
წინა ნაწილი · 199 358 მილი · Cleveland, OH, USA
Copart 56855406 1FT7W2B68CEA11166
უკანა ნაწილი · 95 267 მილი · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 44709804 1FT7W2BTXCEC09091
მთლიანად · 1 მილი · Eugene, OR, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 674 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 900 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
1 550 US$ | 2012 |
| გვატემალა |
|
750 US$ | 2012 |
| ნიგერია |
|
400 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 900 US$; 851 გაყიდვის ნახევარი 1 400 US$-სა და 4 788 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 950 US$, IAAI 2 875 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →