2012 Ford F-250 XL
Copart 48402885 1FT7W2B64CEB51019
წინა ნაწილი · 196 809 მილი · Dyer, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Ford F-250-ის 6 446 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 266 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 889 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 182 477 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48402885 1FT7W2B64CEB51019
წინა ნაწილი · 196 809 მილი · Dyer, IN, USA
IAAI 43658526 1FTBF2A6XCEA32824
უკანა ნაწილი · 80 248 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 43636705 1FT7W2B66CEA77425
შტორმი · 222 286 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 93301145 1FT7W2B64CEC00686
წინა ნაწილი · 139 157 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 96563575 1FT7X2A66CEC73671
გვერდი · 183 827 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 43637875 1FT7W2BT4CED12989
უცნობი · 144 916 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 91976575 1FT7W2B68CEC37580
წინა ნაწილი · 112 877 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 92887125 1FTBF2AT3CEB92128
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 315 074 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 93932695 1FT7W2B60CED08772
დამწვარი · 0 მილი · Grenada, MS, USA
IAAI 43451916 1FT7W2BT2CED07208
დამწვარი · 1 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43633249 1FT7W2B65CEA07396
წინა ნაწილი · 210 560 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 91895145 1FTBF2A62CEC41250
წინა ნაწილი · 218 078 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 42567591 1FT7W2BT0CEB21988
დამწვარი · 1 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 81562185 1FT7W2B66CEA86545
უკანა ნაწილი · 279 897 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 93826115 1FTBF2B61CEC90101
გვერდი · 0 მილი · Akron, OH, USA
IAAI 43384275 1FT7W2B68CEB08111
წინა ნაწილი · 247 029 მილი · Vermilion, OH, USA
Copart 92305765 1FT7W2BT9CEB68095
გვერდი · 225 346 მილი · Lumberton, NC, USA
IAAI 43597996 1FT7W2B64CEC58670
ჩვეულებრივი ცვეთა · 142 731 მილი · Park City, KS, USA
Copart 59555505 1FT7W2BT9CEA57868
წინა ნაწილი · 312 952 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 93815035 1FT7X2A60CEA89925
წინა ნაწილი · 240 114 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 92914395 1FT7W2B67CEC09026
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 81081445 1FT7X2B6XCEB82479
წინა ნაწილი · 174 672 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42932809 1FDBF2A69CEA82979
წინა ნაწილი · 1 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 43509465 1FT7X2B63CEB24763
უკანა ნაწილი · 156 880 მილი · East Windsor, CT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 674 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 900 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
1 550 US$ | 2012 |
| გვატემალა |
|
750 US$ | 2012 |
| ნიგერია |
|
400 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 900 US$; 851 გაყიდვის ნახევარი 1 400 US$-სა და 4 788 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 950 US$, IAAI 2 875 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →