შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2018 GMC Sierra 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2018 GMC Sierra 1500-ის 4 210 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 933 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 7 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 3 412 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 111 631 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 1 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2018 GMC Sierra 1500 SLT
Buy Now-ით

2018 GMC Sierra 1500 SLT

IAAI 43704952 3GTU2NER7JG320509

ჩამორთმევა · 171 217 მილი · Rancho Cordova, CA, US...

გასაღებები 25 მარ 2026
2018 GMC Sierra 1500 SLT
Buy Now-ით

2018 GMC Sierra 1500 SLT

IAAI 44082441 3GTU1NER0JG293835

ვანდალიზმი · 100 381 მილი · Carson, CA, USA

გასაღებები 25 მარ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
4 210
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
3 933
მედიანური საბოლოო ბიდი 3 933 აუქციონიდან
7 500 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 3 933 აუქციონიდან
7 886 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
5 150 US$ – 10 100 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 50 000 US$
მედიანური გარბენი 3 412 აუქციონიდან
111 631 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
70% / 30%
აუქციონის თარიღები
20 ივნ 2019 – 1 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 49%
  • გვერდი 13%
  • უკანა ნაწილი 11%

Sierra 1500 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC მოდელი

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2018 GMC Sierra 1500-ისთვის?

4 210 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 20 ივნ 2019-სა და 1 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2018 GMC Sierra 1500-ისთვის აუქციონზე?

3 933 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 7 500 US$-ია, საშუალო კი 7 886 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2018 GMC Sierra 1500 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 49%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2018 GMC Sierra 1500 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

3 412 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 111 631 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2018 GMC Sierra 1500 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2018 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ 2018 GMC Sierra 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3GTU2NEC#JG###### · 1 492 3GTU2PEJ#JG###### · 500 3GTP1NEC#JG###### · 353 1GTV2MEC#JZ###### · 250 3GTU2NEJ#JG###### · 217 1GTN1LEC#JZ###### · 207 1GTV2LEC#JZ###### · 177 3GTU2MEC#JG###### · 167 3GTU2PEC#JG###### · 155 1GTV2NEC#JZ###### · 101 3GTU2NER#JG###### · 65 1GTN1LEH#JZ###### · 60 1GTR1LEC#JZ###### · 54 1GTR1LEH#JZ###### · 51 1GTV2LEH#JZ###### · 51 2GTV2MEC#J1###### · 42 3GTU2LEC#JG###### · 33 3GTU1NER#JG###### · 30 3GTP1PEC#JG###### · 29 3GTP1MEC#JG###### · 28 1GTV2MEH#JZ###### · 27 1GTN2LEC#JZ###### · 20 1GTR1MEC#JZ###### · 16 3GTP1PEJ#JG###### · 16 1GTN2LEH#JZ###### · 14 1GTV2NEJ#JZ###### · 11 1GTN2MEC#JZ###### · 8 3GTP1NEJ#JG###### · 6 1GTR1MEH#JZ###### · 5 1GTN1MEC#JZ###### · 4 1GTR1NEC#JZ###### · 4 3GTP1LEH#JG###### · 3 3GTP1MEH#JG###### · 2 1GD02SEG#JZ###### · 1 1GT11SEY#JF###### · 1 1GTN1LEH#HZ###### · 1 2GTR1MEC#J1###### · 1 3GTP1LEC#JG###### · 1 3GTU1NEC#JG###### · 1 3GTU2MEH#JG###### · 1 AL18AN01#00###### · 1