შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch en English es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pl Polski pt Português ru Русский ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz E-ის 116 418 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 114 826 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 700 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 51 075 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 110 197 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 13 ნოე 2026 წელს. Mercedes-Benz E აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz E ღირებულების დაკარგვას.

1 975 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
775 US$–5 700 US$
შუა ნახევარი
11 900 US$
ზედა 10% იწყება
70 250 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 700 US$ 1 930 US$ 2 170 US$ 2 400 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 2 250 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

ბოლო 12 თვეში 2017 წლის Mercedes-Benz E Copart-სა და IAAI-ზე იყიდებოდა მედიანურ ფასად 6 250 US$ (1 569 გაყიდვა); წინა ნაწილის დაზიანებით მედიანა იყო 5 888 US$.

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა წინა ნაწილის დაზიანება
2026 43
35 750 US$
36 250 US$
2025 139
33 250 US$
33 075 US$
2024 87
32 250 US$
32 000 US$
2023 230
20 050 US$
19 563 US$
2022 271
18 300 US$
17 500 US$
2021 461
16 400 US$
15 300 US$
2020 470
11 500 US$
11 250 US$
2019 871
9 600 US$
9 200 US$
2018 1 069
8 800 US$
8 500 US$
2017 1 569
6 250 US$
5 888 US$
2016 1 087
3 250 US$
2 900 US$
2015 574
2 950 US$
2 700 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
წყალი/წყალდიდობა 663
4 350 US$
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 896
2 325 US$
უკანა ნაწილი 2 683
2 250 US$
გვერდი 2 060
2 150 US$
წინა ნაწილი 8 700
2 050 US$
მთლიანად 501
1 200 US$
ჩვეულებრივი ცვეთა 1 386
1 163 US$
მექანიკური 511
1 150 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 14 303 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
67%
1 400 US$ 2012
საქართველო
8%
7 700 US$ 2018
ნიგერია
7%
1 550 US$ 2014
ლიბია
4%
1 500 US$ 2013
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
3%
7 100 US$ 2018
ლიბანი
2%
7 200 US$ 2018
მექსიკა
1%
688 US$ 2007
უკრაინა
0,9%
6 500 US$ 2017
აზერბაიჯანი
0,6%
9 650 US$ 2018
კანადა
0,6%
3 363 US$ 2014
ალბანეთი
0,5%
1 850 US$ 2011
პოლონეთი
0,5%
5 325 US$ 2017
სხვა ქვეყნები 4%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 11 312 მედიანა 2 150 US$
IAAI გაიყიდა 7 311 მედიანა 1 750 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
10 ნოე 2026 2024 Mercedes-Benz E 350 წინა ნაწილი 40 000 US$
10 ნოე 2026 2023 Mercedes-Benz E 53 AMG წყალი/წყალდიდობა 31 250 US$
10 ნოე 2026 2025 Mercedes-Benz E 450 წინა ნაწილი 26 750 US$
10 ნოე 2026 2018 Mercedes-Benz E 63 S AMG წინა ნაწილი 25 500 US$
12 ნოე 2026 2019 Mercedes-Benz E 63 S AMG მექანიკური 20 000 US$
10 ნოე 2026 2023 Mercedes-Benz E 450 გვერდი 19 000 US$
11 ნოე 2026 2020 Mercedes-Benz E 450 უკანა ნაწილი 17 600 US$
11 ნოე 2026 2023 Mercedes-Benz E 450 მექანიკური 17 400 US$
10 ნოე 2026 2021 Mercedes-Benz E 450 გვერდი 17 100 US$
9 ნოე 2026 2023 Mercedes-Benz E 350 წინა ნაწილი 17 000 US$
10 ნოე 2026 2022 Mercedes-Benz E 53 AMG წინა ნაწილი 15 300 US$
11 ნოე 2026 2022 Mercedes-Benz E 350 წინა ნაწილი 15 100 US$

E წლის მიხედვით

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLE CLK CLS E EQB EQE EQS eSprinter G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS Maybach S Metris ML R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Mercedes-Benz E Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 975 US$; 18 623 გაყიდვის ნახევარი 775 US$-სა და 5 700 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Mercedes-Benz E აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (67%), საქართველო (8%), ნიგერია (7%).

Mercedes-Benz E უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 150 US$, IAAI 1 750 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercedes-Benz E-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz E მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercedes-Benz E აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercedes-Benz E-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz E ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Mercedes-Benz E

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →