შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz E-ის 36 780 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 34 472 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 25 955 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 113 798 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 დეკ 2026 წელს. Mercedes-Benz E აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz E ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2014 Mercedes-Benz E 350 Sport
Buy Now-ით
1 800 US$

2014 Mercedes-Benz E 350 Sport

Copart 66826946 WDDHF5KB5EA919206

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 270 721 მილი · San Bernardino, CA, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 სექ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
36 780
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
34 472
მედიანური საბოლოო ბიდი 34 472 აუქციონიდან
2 300 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 34 472 აუქციონიდან
4 953 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
825 US$ – 6 700 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 70 250 US$
მედიანური გარბენი 25 955 აუქციონიდან
113 798 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
აუქციონის თარიღები
1 მაი 2019 – 29 დეკ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 46%
  • უკანა ნაწილი 14%
  • გვერდი 11%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 31 31 35 750 US$ 35 480 US$
2025 175 169 34 500 US$ 33 746 US$
2024 133 127 32 850 US$ 31 624 US$
2023 451 412 21 450 US$ 21 883 US$
2022 511 477 19 000 US$ 19 717 US$
2021 848 799 17 900 US$ 18 710 US$
2020 946 892 12 750 US$ 13 199 US$
2019 1 763 1 643 11 100 US$ 11 687 US$
2018 2 230 2 078 9 900 US$ 10 568 US$
2017 3 168 2 968 7 600 US$ 7 813 US$
2016 2 304 2 174 4 050 US$ 4 384 US$
2015 1 270 1 197 3 850 US$ 4 367 US$
2014 4 587 4 301 2 950 US$ 3 293 US$
2013 2 063 1 953 1 700 US$ 2 028 US$
2012 1 995 1 828 1 550 US$ 1 875 US$
2011 2 897 2 686 1 250 US$ 1 552 US$
2010 2 128 1 977 1 050 US$ 1 389 US$
2009 819 775 700 US$ 948 US$
2008 1 496 1 402 600 US$ 846 US$
2007 1 168 1 083 575 US$ 823 US$
2006 1 155 1 090 500 US$ 698 US$
2005 766 727 475 US$ 890 US$
2004 673 638 400 US$ 670 US$
2003 712 674 400 US$ 588 US$
2002 357 338 400 US$ 594 US$
2001 499 479 400 US$ 639 US$
2000 435 413 375 US$ 604 US$
1999 385 371 325 US$ 517 US$
1998 247 236 325 US$ 505 US$
1997 171 163 300 US$ 416 US$
1996 62 61 275 US$ 642 US$
1995 213 200 1 938 US$ 3 417 US$
1994 91 85 1 050 US$ 2 719 US$
1993 21 18 2 375 US$ 3 318 US$
1979 2 2 — —
1972 3 3 3 550 US$ 2 467 US$
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

E წლის მიხედვით

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Mercedes-Benz E-ისთვის?

36 780 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 1 მაი 2019-სა და 29 დეკ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Mercedes-Benz E-ისთვის აუქციონზე?

34 472 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 300 US$-ია, საშუალო კი 4 953 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Mercedes-Benz E აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 46%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Mercedes-Benz E ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

25 955 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 113 798 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercedes-Benz E-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz E მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercedes-Benz E აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercedes-Benz E-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz E ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ Mercedes-Benz E ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WDDHF5KB######### · 4 661 WDDHF8JB######### · 4 039 WDDZF4JB######### · 2 892 WDDZF4KB######### · 2 432 WDDHF8HB######### · 1 755 WDDHF5GB######### · 1 714 WDBUF56X######### · 1 703 WDBUF87X######### · 1 155 WDBUF65J######### · 1 038 W1KZF8DB######### · 890 WDBJF65J######### · 649 W1KZF8EB######### · 618 WDBUF56J######### · 613 WDDKJ5KB######### · 613 WDDKK5KF######### · 599 WDBUF70J######### · 473 WDDKJ5GB######### · 402 WDDHH8JB######### · 285 WDDHF2EB######### · 272 WDBUF87J######### · 257 WDDKJ6FB######### · 251 WDBUF26J######### · 248 WDDKJ8JB######### · 236 WDD1J6FB######### · 223 WDDZF6EB######### · 220 WDDKJ6HB######### · 218 WDDHF7CB######### · 215 WDDHF9BB######### · 215 WDDKK6FF######### · 215 WDDHF9AB######### · 211 WDBUF22X######### · 210 WDDZF8DB######### · 210 WDDKK5GF######### · 202 WDBJF65H######### · 198 WDBJF70J######### · 187 WDDZF6JB######### · 181 W1KLF4HB######### · 172 WDBUF82J######### · 172 WDBUF72X######### · 169 WDDZF8EB######### · 167 WDD1J6GB######### · 164 WDBJF82J######### · 156 WDBUF83J######### · 149 WDBJF55F######### · 145 WDBEA32E######### · 142 WDDZF8KB######### · 142 WDBJF65F######### · 140 WDDKJ7CB######### · 137 WDDKK7DF######### · 135 W1KZF5KB######### · 127 WDDHF9HB######### · 125 WDDHF0EB######### · 124 WDBUH87X######### · 123 WDDHH8HB######### · 118 WDDKJ7DB######### · 118 WDDZF6GB######### · 117 WDDZF6BB######### · 116 WDD1J6HB######### · 114 WDDHF7GB######### · 114 WDBUF76J######### · 113 WDDHF6HB######### · 109 WDBEA66E######### · 102 WDD1K6FB######### · 101 WDBJH65J######### · 89 W1KZF6BB######### · 87 WDBJH82J######### · 82 W1K1K5JB######### · 81 WDDZH6JB######### · 80 WDDKK7CF######### · 78 WDDZH6GB######### · 76 W1K1J5JB######### · 73 W1KLF4GB######### · 67 WDBJF72F######### · 65 WDBUH82J######### · 64 WDDHF6FB######### · 63 WDBJF83J######### · 61 WDBUH65J######### · 60 WDD1J6JB######### · 60 WDDHF7HB######### · 60 WDBJF74J######### · 58 W1KZH6AB######### · 55 WDBJF70H######### · 53 WDBUF77X######### · 53 WDBUF90X######### · 53 WDD1K6HB######### · 53 WDD1J6BB######### · 52 W1KLF6BB######### · 51 WDBUH83J######### · 51 WDBJH65F######### · 43 WDD1K6GB######### · 43 WDBEB31E######### · 42 WDD1K6JB######### · 42 WDBJF82H######### · 41 W1K1K5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 WDDHF9FB######### · 40 W1KZF8KB######### · 38 W1KZF6JB######### · 37 WDBJF25F######### · 35 WDBJH82F######### · 34 WDDHF7EB######### · 34 W1K1J6BB######### · 33 W1K1J5KB######### · 32 WDBEA92E######### · 31 W1K1K6BB######### · 28 WDBUH56J######### · 27 WDBJF70F######### · 26 WDBUH87J######### · 26 W1KLH6FB######### · 25 W1K1J6JB######### · 24 W1KLF6DB######### · 24 W1K1J6HB######### · 22 WDBJF20F######### · 21 WDD1K6BB######### · 21 WDDZH8KB######### · 21 W1K1K6HB######### · 20 WDDHH7GB######### · 20 WDBJF82F######### · 18 WDBUF92X######### · 17 W1KZH8KB######### · 12 WDBJF65G######### · 12 WDDHF9CB######### · 12 WDDHF8BB######### · 8 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 6 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDBEA52E######### · 3 WDBJF70G######### · 3 WDBEA36E######### · 2 WDDHH6HB######### · 2 WDDHH7EB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1