შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz E-ის 36 780 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 34 472 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 25 955 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 113 798 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 დეკ 2026 წელს. Mercedes-Benz E აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz E ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
36 780
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
34 472
მედიანური საბოლოო ბიდი 34 472 აუქციონიდან
2 300 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 34 472 აუქციონიდან
4 953 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
825 US$ – 6 700 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 70 250 US$
მედიანური გარბენი 25 955 აუქციონიდან
113 798 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
აუქციონის თარიღები
1 მაი 2019 – 29 დეკ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 46%
  • უკანა ნაწილი 14%
  • გვერდი 11%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 31 31 35 750 US$ 35 480 US$
2025 175 169 34 500 US$ 33 746 US$
2024 133 127 32 850 US$ 31 624 US$
2023 451 412 21 450 US$ 21 883 US$
2022 511 477 19 000 US$ 19 717 US$
2021 848 799 17 900 US$ 18 710 US$
2020 946 892 12 750 US$ 13 199 US$
2019 1 763 1 643 11 100 US$ 11 687 US$
2018 2 230 2 078 9 900 US$ 10 568 US$
2017 3 168 2 968 7 600 US$ 7 813 US$
2016 2 304 2 174 4 050 US$ 4 384 US$
2015 1 270 1 197 3 850 US$ 4 367 US$
2014 4 587 4 301 2 950 US$ 3 293 US$
2013 2 063 1 953 1 700 US$ 2 028 US$
2012 1 995 1 828 1 550 US$ 1 875 US$
2011 2 897 2 686 1 250 US$ 1 552 US$
2010 2 128 1 977 1 050 US$ 1 389 US$
2009 819 775 700 US$ 948 US$
2008 1 496 1 402 600 US$ 846 US$
2007 1 168 1 083 575 US$ 823 US$
2006 1 155 1 090 500 US$ 698 US$
2005 766 727 475 US$ 890 US$
2004 673 638 400 US$ 670 US$
2003 712 674 400 US$ 588 US$
2002 357 338 400 US$ 594 US$
2001 499 479 400 US$ 639 US$
2000 435 413 375 US$ 604 US$
1999 385 371 325 US$ 517 US$
1998 247 236 325 US$ 505 US$
1997 171 163 300 US$ 416 US$
1996 62 61 275 US$ 642 US$
1995 213 200 1 938 US$ 3 417 US$
1994 91 85 1 050 US$ 2 719 US$
1993 21 18 2 375 US$ 3 318 US$
1979 2 2 — —
1972 3 3 3 550 US$ 2 467 US$
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Mercedes-Benz E-ისთვის?

36 780 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 1 მაი 2019-სა და 29 დეკ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Mercedes-Benz E-ისთვის აუქციონზე?

34 472 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 300 US$-ია, საშუალო კი 4 953 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Mercedes-Benz E აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 46%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Mercedes-Benz E ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

25 955 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 113 798 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercedes-Benz E-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz E მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercedes-Benz E აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercedes-Benz E-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz E ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ Mercedes-Benz E ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WDDHF5KB######### · 4 661 WDDHF8JB######### · 4 039 WDDZF4JB######### · 2 892 WDDZF4KB######### · 2 432 WDDHF8HB######### · 1 755 WDDHF5GB######### · 1 714 WDBUF56X######### · 1 703 WDBUF87X######### · 1 155 WDBUF65J######### · 1 038 W1KZF8DB######### · 890 WDBJF65J######### · 649 W1KZF8EB######### · 618 WDBUF56J######### · 613 WDDKJ5KB######### · 613 WDDKK5KF######### · 599 WDBUF70J######### · 473 WDDKJ5GB######### · 402 WDDHH8JB######### · 285 WDDHF2EB######### · 272 WDBUF87J######### · 257 WDDKJ6FB######### · 251 WDBUF26J######### · 248 WDDKJ8JB######### · 236 WDD1J6FB######### · 223 WDDZF6EB######### · 220 WDDKJ6HB######### · 218 WDDHF7CB######### · 215 WDDHF9BB######### · 215 WDDKK6FF######### · 215 WDDHF9AB######### · 211 WDBUF22X######### · 210 WDDZF8DB######### · 210 WDDKK5GF######### · 202 WDBJF65H######### · 198 WDBJF70J######### · 187 WDDZF6JB######### · 181 W1KLF4HB######### · 172 WDBUF82J######### · 172 WDBUF72X######### · 169 WDDZF8EB######### · 167 WDD1J6GB######### · 164 WDBJF82J######### · 156 WDBUF83J######### · 149 WDBJF55F######### · 145 WDBEA32E######### · 142 WDDZF8KB######### · 142 WDBJF65F######### · 140 WDDKJ7CB######### · 137 WDDKK7DF######### · 135 W1KZF5KB######### · 127 WDDHF9HB######### · 125 WDDHF0EB######### · 124 WDBUH87X######### · 123 WDDHH8HB######### · 118 WDDKJ7DB######### · 118 WDDZF6GB######### · 117 WDDZF6BB######### · 116 WDD1J6HB######### · 114 WDDHF7GB######### · 114 WDBUF76J######### · 113 WDDHF6HB######### · 109 WDBEA66E######### · 102 WDD1K6FB######### · 101 WDBJH65J######### · 89 W1KZF6BB######### · 87 WDBJH82J######### · 82 W1K1K5JB######### · 81 WDDZH6JB######### · 80 WDDKK7CF######### · 78 WDDZH6GB######### · 76 W1K1J5JB######### · 73 W1KLF4GB######### · 67 WDBJF72F######### · 65 WDBUH82J######### · 64 WDDHF6FB######### · 63 WDBJF83J######### · 61 WDBUH65J######### · 60 WDD1J6JB######### · 60 WDDHF7HB######### · 60 WDBJF74J######### · 58 W1KZH6AB######### · 55 WDBJF70H######### · 53 WDBUF77X######### · 53 WDBUF90X######### · 53 WDD1K6HB######### · 53 WDD1J6BB######### · 52 W1KLF6BB######### · 51 WDBUH83J######### · 51 WDBJH65F######### · 43 WDD1K6GB######### · 43 WDBEB31E######### · 42 WDD1K6JB######### · 42 WDBJF82H######### · 41 W1K1K5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 WDDHF9FB######### · 40 W1KZF8KB######### · 38 W1KZF6JB######### · 37 WDBJF25F######### · 35 WDBJH82F######### · 34 WDDHF7EB######### · 34 W1K1J6BB######### · 33 W1K1J5KB######### · 32 WDBEA92E######### · 31 W1K1K6BB######### · 28 WDBUH56J######### · 27 WDBJF70F######### · 26 WDBUH87J######### · 26 W1KLH6FB######### · 25 W1K1J6JB######### · 24 W1KLF6DB######### · 24 W1K1J6HB######### · 22 WDBJF20F######### · 21 WDD1K6BB######### · 21 WDDZH8KB######### · 21 W1K1K6HB######### · 20 WDDHH7GB######### · 20 WDBJF82F######### · 18 WDBUF92X######### · 17 W1KZH8KB######### · 12 WDBJF65G######### · 12 WDDHF9CB######### · 12 WDDHF8BB######### · 8 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 6 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDBEA52E######### · 3 WDBJF70G######### · 3 WDBEA36E######### · 2 WDDHH6HB######### · 2 WDDHH7EB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1