1967 Rolls-Royce Silver Shadow
Copart 73546095 SRX2663
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 20 363 მილი · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1967 Rolls-Royce Silver Shadow-ის 5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 6 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 თებ 2025 წელს, უახლესი — 19 თებ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1967 Rolls-Royce Silver Shadow-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1967 Rolls-Royce Silver Shadow გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73546095 SRX2663
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 20 363 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 76379445 CRH2754
მექანიკური · 16 273 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 85687275 RR67SRX1756
წინა ნაწილი · 80 919 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 61382745 SRH3668
წინა ნაწილი · 93 802 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 75925024 5482402091P
წყალი/წყალდიდობა · 69 537 მილი · Atlanta West, GA, USA
5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 14 თებ 2025-სა და 19 თებ 2026-ს შორის.
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 6 500 US$-ია, საშუალო კი 9 005 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 40%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1967 Rolls-Royce Silver Shadow ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →