შინაარსზე გადასვლა

1968 Triumph SPITFIRE

1968 Triumph SPITFIRE გაიყიდა Copart-ზე (USA) 14 ივნ 2019. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 77 619 მილი.

Copart ლოტი #36166499
წინა ნაწილი · 77 619 მილი

საბოლოო ბიდი

—

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 14 ივნ 2019

ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
14 ივნ 2019
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$

ავტომობილის დეტალები

VIN
FD30176L
ლოტი #
Copart 36166499
გარბენი
77 619 მილი · არარეალური
წელი
1968
საწვავი
სხვა
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
გასაღებები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
15 ოქტ 2026 2022 Lamborghini Urus წინა ნაწილი 167 000 US$
15 ოქტ 2026 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG წყალი/წყალდიდობა 158 000 US$
15 ოქტ 2026 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG წყალი/წყალდიდობა 87 000 US$
15 ოქტ 2026 2026 Porsche Panamera GTS გვერდი 86 000 US$
15 ოქტ 2026 2025 Chevrolet Corvette 3LZ წინა ნაწილი 76 000 US$
15 ოქტ 2026 2023 Chevrolet Corvette 1LT უკანა ნაწილი 40 500 US$
15 ოქტ 2026 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid წყალი/წყალდიდობა 40 250 US$
15 ოქტ 2026 2025 BMW X5 xDrive40i წინა ნაწილი 33 000 US$
15 ოქტ 2026 2026 Ram 1500 Big Horn გვერდი 30 750 US$
15 ოქტ 2026 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE უკანა ნაწილი 28 750 US$
15 ოქტ 2026 2026 Toyota RAV4 XLE Premium ჩარჩოს დაზიანება 25 000 US$
15 ოქტ 2026 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 წინა ნაწილი 18 200 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.