შინაარსზე გადასვლა

1973 Triumph SPITFIRE

1973 Triumph SPITFIRE გაიყიდა Copart-ზე (Nashville, TN) 3 ივნ 2024. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 50 249 მილი. საბოლოო ფსონი: 150 US$.

Copart ლოტი #50485234
წინა ნაწილი · 50 249 მილი · Nashville, TN, USA

საბოლოო ბიდი

150 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 3 ივნ 2024

ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
3 ივნ 2024
ადგილმდებარეობა
Nashville, TN, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$

ავტომობილის დეტალები

VIN
FM3152U
ლოტი #
Copart 50485234
გარბენი
50 249 მილი · არარეალური
წელი
1973
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
გასაღებები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
30 სექ 2026 2024 Tesla Model X Plaid ჩვეულებრივი ცვეთა 81 000 US$
30 სექ 2026 2026 Toyota Grand Highlander Platinum წინა ნაწილი 30 400 US$
30 სექ 2026 2026 Jeep Wrangler Rubicon გვერდი 26 000 US$
30 სექ 2026 2023 Toyota Sienna Limited გვერდი 23 300 US$
30 სექ 2026 2024 Chrysler Pacifica Limited წინა ნაწილი 23 100 US$
30 სექ 2026 2026 Honda CR-V Sport Touring წინა ნაწილი 21 000 US$
30 სექ 2026 2026 Porsche Macan წინა ნაწილი 20 800 US$
30 სექ 2026 2024 Toyota RAV4 Hybrid XSE გვერდი 20 750 US$
30 სექ 2026 2027 Chrysler Pacifica Select წინა ნაწილი 19 200 US$
30 სექ 2026 2025 Chrysler Pacifica Limited წინა ნაწილი 17 900 US$
30 სექ 2026 2025 Chrysler Pacifica Limited უკანა ნაწილი 17 500 US$
30 სექ 2026 2026 Chrysler Pacifica Select წინა ნაწილი 16 200 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.