1988 BMW M3
Copart 64159786 WBSAK0308J2196598
Rozebrany · 46 475 mil · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1988 BMW M3. Wśród 3 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 34 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „drobne wgniecenia i rysy”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2025, najnowsza w 31 sie 2026. Wyniki aukcji 1988 BMW M3 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1988 BMW M3, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64159786 WBSAK0308J2196598
Rozebrany · 46 475 mil · Long Island, NY, USA
Copart 75849725 WBSAK0306J2195224
Normalne zużycie · 58 271 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 81806055 WBSAK0307J2197936
Przód · 185 155 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 83871425 WBSAK0301J2195616
Drobne wgniecenia i rysy · 87 817 mil · Long Island, NY, USA
Copart 59734375 WBSAK0302J2195088
Drobne wgniecenia i rysy · 194 450 mil · Long Island, NY, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 11 cze 2025 a 31 sie 2026.
Wśród 3 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 34 250 USD, a średnia jest przesunięta do 38 750 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „drobne wgniecenia i rysy” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1988 BMW M3 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →