2008 Buick LaCrosse CXS
Copart 63944155 2G4WE587281131405
Bok · 0 mil · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 885 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Buick LaCrosse. Wśród 3 771 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 934 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 120 819 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63944155 2G4WE587281131405
Bok · 0 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 42519447 2G4WD582X81184960
Przód · 171 334 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 42398054 2G4WD582981198526
Burza · 111 329 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 42535145 2G4WD582181223273
Wszędzie · 189 380 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42169049 2G4WD582581265350
Przód · 213 406 mil · Markham, IL, USA
IAAI 42518086 2G4WC582781192212
Bok · 148 098 mil · De Soto, IA, USA
Copart 62339785 2G4WD582581334098
Pożar · 0 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 61018385 2G4WD582281158224
Przód · 86 270 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 42311263 2G4WC582181348129
Tył · 166 503 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42558839 2G4WC582881164158
Tył · 154 384 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42475295 2G4WD582181189187
Bok · 63 559 mil · Justin, TX, USA
IAAI 40644039 2G4WD582781178081
Powódź · 1 mil · Clewiston, FL, USA
Copart 55684935 2G4WD582181208868
Wszędzie · 101 767 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 63298345 2G4WD582581194957
Bok · 118 284 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 42538583 2G4WD582X81194596
Bok · 175 542 mil · Cincinnati, OH, USA
IAAI 42563556 2G4WC582981251339
Mechaniczne · 88 378 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 41813833 2G4WD582581136475
Bok · 84 436 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 42604017 2G4WC582581215566
Przód · 99 910 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 42489973 2G4WD582281271414
Bok · 96 997 mil · Shirley, MA, USA
Copart 61549765 2G4WD582581173106
Normalne zużycie · 200 438 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 41936097 2G4WC582181154443
Tył · 161 244 mil · Appleton, WI, USA
Copart 57835035 2G4WD582881147762
Przód · 187 599 mil · Charleston, WV, USA
Copart 62565085 2G4WC582481155215
Tył · 125 355 mil · Akron, OH, USA
IAAI 42098216 2G4WD582481378559
Przód · 72 901 mil · Bergen, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 345 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
225 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
125 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2008 |
| Jordania |
|
225 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Buick LaCrosse wyniosła 375 USD; połowa z 405 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →