2008 Buick LaCrosse CX
IAAI 41282068 2G4WC582X81185335
Mechaniczne · 91 382 mil · Fort Wayne, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 885 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Buick LaCrosse. Wśród 3 771 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 934 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 120 819 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41282068 2G4WC582X81185335
Mechaniczne · 91 382 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 87553855 2G4WC582781359653
Przód · 0 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 80795604 2G4WD582X81217892
Przód · 156 086 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 41178616 2G4WD582881184410
Bok · 210 235 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41242886 2G4WD582281347472
Przód · 100 078 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 84998354 2G4WD582481166213
Bok · 0 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 41829905 2G4WC582881174155
Przód · 124 445 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 41624355 2G4WC582X81187876
Wszędzie · 148 011 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 86524144 2G4WC582781373066
Przód · 142 181 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 40997817 2G4WD582581281158
Przód · 176 995 mil · Concord, NC, USA
Copart 86812274 2G4WD582481168236
Tył · 67 887 mil · Rochester, NY, USA
Copart 84004984 2G4WD582881195889
Wszędzie · 0 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 41273255 2G4WC582881254894
Przód · 148 998 mil · Graham, NC, USA
Copart 82927154 2G4WC582581195996
Drobne wgniecenia i rysy · 253 776 mil · Davenport, IA, USA
Copart 80672034 2G4WD582081326071
Przód · 131 727 mil · Davenport, IA, USA
Copart 87606535 2G4WD582X81376248
Przód · 170 809 mil · Flint, MI, USA
IAAI 41171941 2G4WC582X81199462
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil
IAAI 41243952 2G4WC582481326741
Bok · 142 899 mil
Copart 88794835 2G4WC582481171897
Wszędzie · 139 728 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 85054504 2G4WD582081162014
Przód · 100 686 mil · Ocala, FL, USA
Copart 82610644 2G4WD582181322773
Wszędzie · 123 817 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 39791775 2G4WC582681373883
Przód · 51 632 mil · Flint, MI, USA
Copart 79266164 2G4WD582281182667
Tył · 122 687 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 87866055 2G4WD582X81365511
Wszędzie · 99 605 mil · Dayton, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 345 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
225 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
125 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2008 |
| Jordania |
|
225 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Buick LaCrosse wyniosła 375 USD; połowa z 405 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →