2008 Buick LaCrosse CXL
Copart 54434274 2G4WD582681137649
Przód · 148 717 mil · Savannah, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 887 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Buick LaCrosse. Wśród 3 818 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 004 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 120 473 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 54434274 2G4WD582681137649
Przód · 148 717 mil · Savannah, GA, USA
Copart 56181683 2G4WE587181186170
Bok · 139 410 mil · Helena, MT, USA
Copart 59079014 2G4WD582981253508
Przód · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
Copart 60024714 2G4WC582281188746
Przód · 51 424 mil
Copart 55960444 2G4WC582281251361
Przód · 97 953 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 62211274 2G4WD582481330852
Tył · 95 945 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 39702159 2G4WN58C081211685
Tył · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 39589245 2G4WC582081315249
Przód · 189 975 mil · Park City, KS, USA
IAAI 39701201 2G4WC582481151584
Windykacja · 182 688 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 39658621 2G4WD582081192145
Windykacja · 101 236 mil · Houston, TX, USA
Copart 54734264 2G4WC582081129162
Dach · 999 999 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 39486697 2G4WD582681297711
Powódź · 104 044 mil · Omaha, NE, USA
Copart 56391014 2G4WC582581275508
Bok · 125 576 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 57284604 2G4WC582381263678
Przód · 160 641 mil · Charleston, WV, USA
Copart 57845224 2G4WC582X81214493
Przód · 164 157 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 75986543 2G4WD582781278407
Przód · 227 358 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 39506289 2G4WD582781221320
Przód · 139 841 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39028654 2G4WE587381144230
Przód · 171 130 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 58070564 2G4WD582181272814
Dach · 999 999 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 39751123 2G4WD582581316782
Przód · 164 841 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 38868611 2G4WD582881196492
Przód · 156 584 mil
Copart 57514074 2G4WC582681129943
Przód · 151 030 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 38620334 2G4WD582381373921
Przód · 146 784 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 39443863 2G4WD582881139287
Przód · 124 579 mil · Dayton, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 345 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
225 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
125 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2008 |
| Jordania |
|
225 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Buick LaCrosse wyniosła 375 USD; połowa z 405 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →