2011 Buick LaCrosse CXL
IAAI 43618102 1G4GD5ED9BF321509
Bok · 155 959 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 8 354 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Buick LaCrosse. Wśród 8 097 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 832 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 135 995 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43618102 1G4GD5ED9BF321509
Bok · 155 959 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43561236 1G4GC5ED6BF216977
Bok · 177 181 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 70711515 1G4GE5ED6BF227889
Bok · 138 635 mil · Nashville, TN, USA
Copart 85643255 1G4GC5ED9BF207903
Tył · 126 392 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 41688116 1G4GE5ED6BF265347
Wszędzie · 199 040 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43589668 1G4GC5ED8BF342712
Przód · 155 531 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 89686285 1G4GC5ED8BF164980
Przód · 158 914 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43532083 1G4GE5ED9BF107763
Przód · 91 707 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 43581679 1G4GC5ED4BF325339
Bok · 149 556 mil · Columbus, OH, USA
Copart 70924335 1G4GE5GD6BF171790
Tył · 72 679 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 93634635 1G4GE5ED4BF255061
Tył · 144 466 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 90725845 1G4GC5EC1BF390012
Pożar silnika · 0 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 84656065 1G4GC5ED0BF123193
Przód · 149 538 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 91799475 1G4GE5ED2BF314950
Bok · 197 957 mil · Memphis, TN, USA
Copart 90299485 1G4GC5EC2BF342728
Przód · 0 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 86690665 1G4GA5ED6BF146564
Tył · 86 712 mil · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 43085999 1G4GC5ED2BF263181
Przód · 165 322 mil · South Bend, IN, USA
Copart 82759885 1G4GA5EC8BF346921
Przód · 132 414 mil · Longview, TX, USA
Copart 90992625 1G4GC5ED9BF380210
Mechaniczne · 126 670 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 43415037 1G4GE5ED1BF213365
Tył · 158 234 mil · Lake City, GA, USA
Copart 82074455 1G4GE5ED4BF368234
Przód · 84 824 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 91111435 1G4GC5ED8BF250483
Mechaniczne · 21 659 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 91561945 1G4GE5GD8BF375460
Tył · 166 336 mil · Richmond, VA, USA
Copart 68734035 1G4GE5GD9BF112863
Przód · 57 635 mil · Sacramento, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 860 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2011 |
| Jordania |
|
300 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2011 |
| XX |
|
450 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Buick LaCrosse wyniosła 513 USD; połowa z 1 028 sprzedaży mieściła się w przedziale 344 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →