2012 Buick LaCrosse Premium 1
IAAI 45098059 1G4GD5G37CF123257
Wszędzie · 187 996 mil · Bridgeport, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 8 266 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Buick LaCrosse. Wśród 8 138 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 870 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 127 428 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45098059 1G4GD5G37CF123257
Wszędzie · 187 996 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 45161652 1G4GH5E39CF254505
Tył · 1 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 44923738 1G4GD5ER7CF232891
Tył · 154 016 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 44945614 1G4GB5E32CF156918
Przód · 238 113 mil · South Bend, IN, USA
Copart 53382426 1G4GD5E35CF270440
Bok · 64 958 mil · San Jose, CA, USA
Copart 50768366 1G4GH5E3XCF191673
Bok · 114 776 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 44986829 1G4GD5E38CF117891
Normalne zużycie · 141 828 mil · Houston, TX, USA
Copart 47722976 1G4GH5E34CF210637
Tył · 167 916 mil · Wayland, MI, USA
Copart 98055925 1G4GA5ER1CF201435
Mechaniczne · 0 mil · Exeter, RI, USA
Copart 50027266 1G4GD5E30CF218763
Przód · 166 563 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 46676466 1G4GD5E37CF314390
Przód · 147 105 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 44377685 1G4GD5G3XCF224261
Przód · 148 643 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 50911356 1G4GD5E36CF216998
Przód · 52 000 mil · Mocksville, NC, USA
IAAI 44959290 1G4GD5E31CF141689
Przód · 153 230 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 44327951 1G4GJ5E36CF214905
Przód · 233 365 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 68370785 1G4GD5ER3CF334964
Wszędzie · 176 064 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 50910116 1G4GA5ER4CF315199
Przód · 92 382 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44811532 1G4GD5E36CF322464
Bok · 169 106 mil · De Soto, IA, USA
Copart 52036516 1G4GC5E3XCF253779
Tył · 100 083 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 50859396 1G4GF5E30CF194314
Mechaniczne · 110 768 mil · Miami North, FL, USA
Copart 48328066 1G4GC5E35CF259456
Bok · 157 602 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 43617635 1G4GG5E34CF186133
Przód · 257 110 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 45120746 1G4GH5E33CF184208
Normalne zużycie · 203 868 mil · Springfield, MO, USA
Copart 54153626 1G4GD5E39CF277021
Gradobicie · 98 022 mil · Milwaukee South, WI, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 935 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
525 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2012 |
| Salwador |
|
1 200 USD | 2012 |
| Stany Zjednoczone |
|
1 200 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Buick LaCrosse wyniosła 575 USD; połowa z 1 118 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–969 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Salwador (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 575 USD, IAAI 575 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →