2012 Buick LaCrosse Premium 1
Copart 71934155 1G4GE5E34CF231710
Przód · 132 934 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 8 305 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Buick LaCrosse. Wśród 8 192 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 4 080 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 125 586 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71934155 1G4GE5E34CF231710
Przód · 132 934 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 85577135 1G4GC5E3XCF234231
Bok · 124 515 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 43640722 1G4GH5G36CF338780
Przód · 172 873 mil · Winder, GA, USA
Copart 91015975 1G4GJ5G39CF241433
Tył · 189 510 mil · Wichita, KS, USA
Copart 92724945 1G4GF5E32CF293359
Bok · 120 265 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 91257075 1G4GD5E33CF219986
Dachowanie · 0 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 43542110 1G4GB5ER7CF230743
Normalne zużycie · 170 179 mil · Houston, TX, USA
IAAI 43828815 1G4GC5E30CF139385
Nieznane · 1 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 43749460 1G4GC5ER9CF277060
Przód · 197 264 mil · Vermilion, OH, USA
Copart 91589075 1G4GF5G34CF136168
Pożar · 138 340 mil · Graham, WA, USA
Copart 52019785 1G4GC5ER2CF319150
Przód · 160 131 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 91329915 1G4GD5E39CF284387
Przód · 47 629 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 43346668 1G4GC5E31CF373566
Przód · 122 676 mil · Rice, MN, USA
Copart 93298385 1G4GD5ERXCF321158
Wszędzie · 127 014 mil · Peoria, IL, USA
Copart 90994195 1G4GD5ER3CF279562
Przód · 76 572 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 89618025 1G4GA5E3XCF119988
Tył · 66 795 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 43672200 1G4GF5E31CF182883
Przód · 155 471 mil · Park City, KS, USA
Copart 81395015 1G4GD5E37CF105344
Przód · 90 787 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 80330435 1G4GD5E34CF203571
Przód · 132 900 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 43769177 1G4GD5E31CF338667
Normalne zużycie · 175 163 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 43673882 1G4GF5E30CF182907
Przód · 177 746 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 43268718 1G4GD5GR7CF199663
Wszędzie · 147 010 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 90430105 1G4GC5E34CF372072
Bok · 100 952 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 43483915 1G4GD5E33CF180008
Bok · 121 560 mil · Grenada, MS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 935 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
525 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2012 |
| Salwador |
|
1 200 USD | 2012 |
| Stany Zjednoczone |
|
1 200 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Buick LaCrosse wyniosła 575 USD; połowa z 1 118 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–969 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Salwador (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 575 USD, IAAI 575 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →