2013 Buick LaCrosse Premium 2
Copart 66403265 1G4GH5E33DF117819
Bok · 57 332 mil · Peoria, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 369 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Buick LaCrosse. Wśród 7 269 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 830 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 117 694 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2013 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 66403265 1G4GH5E33DF117819
Bok · 57 332 mil · Peoria, IL, USA
Copart 86805895 1G4GJ5G30DF283376
Dachowanie · 0 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 64382185 1G4GF5E3XDF212187
Tył · 30 937 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 91120965 1G4GC5E35DF120817
Przód · 135 147 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 41441909 1G4GC5E39DF317330
Przód · 61 862 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 86631625 1G4GC5E39DF327355
Tył · 208 666 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 43441398 1G4GC5ER1DF187726
Przód · 120 448 mil · Winder, GA, USA
IAAI 43261624 1G4GC5E34DF301214
Przód · 62 583 mil · High Point, NC, USA
IAAI 43346871 1G4GH5E36DF214075
Bok · 125 534 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 86853005 1G4GJ5E3XDF232955
Przód · 110 867 mil · Waco, TX, USA
IAAI 43569284 1G4GC5E38DF238294
Przód · 163 844 mil · Portage, WI, USA
IAAI 43428461 1G4GA5ERXDF247167
Windykacja · 1 mil · Byram, MS, USA
IAAI 42998680 1G4GF5G33DF188201
Przód · 67 906 mil · Dallas, TX, USA
Copart 82007515 1G4GC5E39DF195682
Bok · 72 038 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43448124 1G4GG5E35DF271810
Przód · 169 685 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 81729335 1G4GL5G3XDF241873
Przód · 142 896 mil · Eugene, OR, USA
Copart 71987655 1G4GC5E36DF314725
Przód · 175 531 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 62690775 1G4GC5ER8DF326668
Przód · 59 481 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43452043 1G4GC5E35DF157026
Przód · 134 504 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 43466543 1G4GA5E36DF128527
Tył · 232 480 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 43315820 1G4GC5E3XDF324173
Przód · 131 387 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 43047595 1G4GJ5E30DF319120
Bok · 150 197 mil · Sioux Falls, SD, USA
Copart 90844385 1G4GF5E32DF272156
Bok · 343 233 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 90362265 1G4GA5ER1DF136510
Przód · 141 727 km · London, ON, CAN
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 861 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2013 |
| Jordania |
|
200 USD | 2013 |
| Gwatemala |
|
150 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
300 USD | 2013 |
| XX |
|
1 500 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Buick LaCrosse wyniosła 550 USD; połowa z 1 068 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–1 081 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →