2014 Buick LaCrosse
Copart 59921106 1G4GA5G38EF146817
Przód · 115 324 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 210 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick LaCrosse. Wśród 5 084 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 958 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 124 243 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 59921106 1G4GA5G38EF146817
Przód · 115 324 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45048430 1G4GE5G37EF152113
Gradobicie · 1 mil · Fremont, WI, USA
Copart 61093326 1G4GC5G32EF262976
Przód · 115 620 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 57076086 1G4GA5G31EF163216
Przód · 102 528 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 45595812 1G4GF5G35EF191747
Bok · 139 763 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 61799716 1G4GA5G3XEF295651
Powódź · 141 035 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 56970346 1G4GB5GR1EF209385
Przód · 93 425 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 41811656 1G4GB5G32EF279408
Przód · 1 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 61028226 1G4GB5G30EF132505
Przód · 135 038 mil · Peoria, IL, USA
Copart 55347786 1G4GB5G30EF277334
Przód · 160 592 mil · Peoria, IL, USA
Copart 72724145 1G4GD5G31EF225866
Bok · 174 505 mil · Peoria, IL, USA
Copart 63403086 1G4GB5G38EF220928
Przód · 163 733 mil · Nashville, TN, USA
Copart 58504086 1G4GB5GR3EF140747
Przód · 162 488 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 45382404 1G4GB5G36EF278200
Bok · 31 342 mil · Shreveport, LA, USA
IAAI 45540787 1G4GD5G35EF234893
Bok · 107 491 mil · Pittsburgh, PA, USA
Copart 61242656 1G4GD5G3XEF108495
Przód · 81 856 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 57050256 1G4GF5G36EF224464
Tył · 143 650 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 61382296 1G4GE5G35EF303496
Bok · 112 539 mil · Lansing, MI, USA
Copart 55733916 1G4GD5G31EF177429
Tył · 92 307 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 61598706 1G4GB5G3XEF201538
Bok · 151 374 mil · North Austin, TX, USA
IAAI 45349397 1G4GB5G3XEF119115
Przód · 131 625 mil · Greenwood, NE, USA
Copart 76294665 1G4GB5GR4EF209655
Przód · 115 816 mil · Wayland, MI, USA
Copart 60441776 1G4GB5G36EF158672
Przód · 150 612 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 57050306 1G4GF5G31EF139175
Przód · 108 529 mil · Chicago South, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 876 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
700 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
1 075 USD | 2014 |
| XX |
|
625 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
700 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick LaCrosse wyniosła 1 000 USD; połowa z 1 097 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Bahamy (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 988 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →