2014 Buick LaCrosse Premium I
Copart 79995325 1G4GE5G30EF209980
Wszędzie · 0 mil · Vinton, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 615 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick LaCrosse. Wśród 6 414 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 366 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 120 426 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 1 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 79995325 1G4GE5G30EF209980
Wszędzie · 0 mil · Vinton, LA, USA
Copart 51719686 1G4GB5G36EF104286
Przód · 196 931 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 45050877 1G4GB5GR8EF268501
Przód · 91 272 mil · Anaheim, CA, USA
IAAI 45051731 1G4GF5G31EF295202
Przód · 64 103 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 52881156 1G4GF5G32EF270857
Przód · 104 435 mil · Akron, OH, USA
Copart 46561966 1G4GB5G39EF143504
Przód · 99 674 mil · Lansing, MI, USA
Copart 49571146 1G4GB5G31EF259098
Tył · 189 427 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 47495306 1G4GB5G35EF248184
Przód · 108 167 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 91189735 1G4GB5G38EF196498
Bok · 145 673 mil · York Haven, PA, USA
Copart 47339546 1G4GA5GR1EF254927
Tył · 109 961 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 99112515 1G4GB5GR5EF102629
Przód · 176 080 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 44774887 1G4GF5G38EF101877
Kradzież · 140 100 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 76702825 1G4GA5G36EF129790
Przód · 115 883 mil · Flint, MI, USA
IAAI 44869029 1G4GF5G32EF253265
Normalne zużycie · 153 486 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 44233118 1G4GC5G39EF117594
Tył · 151 046 mil · Schenectady, NY, USA
Copart 45667426 1G4GB5G34EF101662
Przód · 269 391 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 47789596 1G4GB5G3XEF236239
Przód · 137 162 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 44866846 1G4GB5GR5EF178996
Przód · 118 651 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 44914667 1G4GB5G39EF207248
Normalne zużycie · 165 953 mil · Suffolk, VA, USA
Copart 76240975 1G4GB5GR1EF234951
Tył · 63 810 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 79219215 1G4GB5G32EF103622
Przód · 0 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 50658056 1G4GA5GR4EF266084
Przód · 86 932 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 44615663 1G4GB5G39EF289692
Przód · 66 347 mil · De Soto, IA, USA
Copart 52182606 1G4GB5G36EF211550
Przód · 72 904 mil · Detroit, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 876 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
700 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
1 075 USD | 2014 |
| XX |
|
625 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
700 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick LaCrosse wyniosła 1 000 USD; połowa z 1 097 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Bahamy (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 988 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →