2015 Buick LaCrosse
IAAI 44391855 1G4GB5G33FF223012
Przód · 136 270 mil · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 500 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Buick LaCrosse. Wśród 5 475 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 012 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 103 795 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 8 lis 2026. Wyniki aukcji 2015 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44391855 1G4GB5G33FF223012
Przód · 136 270 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 44450396 1G4GB5G34FF324897
Przód · 74 181 mil · Cleveland, OH, USA
Copart 75315475 1G4GB5GR8FF322199
Przód · 86 695 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 92353245 1G4GA5GR0FF181129
Tył · 42 827 mil · Portland South, OR, US...
Copart 45549906 1G4GB5GR3FF167738
Przód · 81 850 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44292576 1G4GA5G32FF218984
Tył · 107 733 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 79636745 1G4GF5G34FF216347
Przód · 36 664 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 46495786 1G4GB5G36FF197280
Tył · 117 964 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 73464065 1G4GF5G30FF206060
Przód · 49 672 mil · Columbia, SC, USA
Copart 96700175 1G4GF5G3XFF290386
Bok · 84 676 mil · Dallas, TX, USA
Copart 74218845 1G4GD5G33FF186389
Tył · 105 328 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 95905035 1G4GD5G38FF161536
Przód · 0 mil · Concord, NC, USA
IAAI 44212144 1G4GF5G38FF340590
Przód · 105 375 mil · Clayton, NC, USA
Copart 75728065 1G4GB5G39FF222141
Przód · 136 143 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 78127785 1G4GB5G38FF219683
Pożar wnętrza · 23 027 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 44188709 1G4GB5GR1FF147360
Tył · 119 477 mil · Clayton, NC, USA
Copart 74116015 1G4GB5GR8FF298521
Przód · 132 080 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 75436715 1G4GC5G35FF199180
Przód · 67 887 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 77710025 1G4GB5G32FF209280
Bok · 152 306 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 41153185 1G4GF5G36FF188941
Tył · 103 046 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44254363 1G4GB5G35FF224047
Przód · 123 000 mil · De Soto, IA, USA
Copart 96189455 1G4GB5G38FF266518
Drobne wgniecenia i rysy · 232 742 mil · Adelanto, CA, USA
Copart 74602405 1G4GF5G34FF321096
Przód · 161 560 mil · Dyer, IN, USA
Copart 74258685 1G4GB5G38FF113542
Tył · 125 510 mil · Milwaukee South, WI, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 797 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 100 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
800 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
713 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
1 550 USD | 2015 |
| XX |
|
1 550 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Buick LaCrosse wyniosła 1 150 USD; połowa z 1 000 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–1 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Bahamy (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →