2015 Buick LaCrosse
IAAI 43705341 1G4GB5G31FF170908
Przód · 66 016 mil · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 503 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Buick LaCrosse. Wśród 5 482 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 014 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 103 821 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 9 lis 2026. Wyniki aukcji 2015 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43705341 1G4GB5G31FF170908
Przód · 66 016 mil · Justin, TX, USA
Copart 94185595 1G4GB5GR4FF215828
Przód · 123 295 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 97202175 1G4GF5G39FF229112
Przód · 109 902 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 59541305 1G4GB5G3XFF235366
Wszędzie · 47 471 mil · Memphis, TN, USA
Copart 91870285 1G4GB5G38FF139400
Tył · 23 655 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 96472205 1G4GB5G37FF284685
Przód · 191 086 mil · Ocala, FL, USA
Copart 82513275 1G4GB5GR4FF315797
Przód · 144 370 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 90049315 1G4GB5G36FF183945
Mechaniczne · 70 307 mil · Dyer, IN, USA
Copart 90846735 1G4GB5G37FF258815
Przód · 70 143 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 97105515 1G4GF5G31FF274920
Przód · 185 132 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 43644926 1G4GF5G33FF214928
Przód · 91 003 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 95432305 1G4GD5G39FF136449
Bok · 104 654 mil · Houston, TX, USA
Copart 65835685 1G4GF5G33FF284445
Bok · 85 541 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 43388408 1G4GB5G31FF195789
Przód · 121 558 mil · Greenwood, NE, USA
IAAI 43785581 1G4GF5G35FF122607
Bok · 133 304 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 93498615 1G4GE5G30FF133159
Podwozie · 57 455 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 92294185 1G4GA5G31FF219771
Przód · 42 997 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 96466855 1G4GB5G3XFF328680
Przód · 44 130 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 43557167 1G4GB5G30FF214977
Przód · 147 504 mil · Markham, IL, USA
IAAI 43840497 1G4GB5G34FF234102
Przód · 78 941 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 43506419 1G4GC5G3XFF270082
Nieznane · 120 521 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 95887605 1G4GB5G3XFF346614
Przód · 63 132 mil · Columbus, OH, USA
Copart 91220705 1G4GB5G31FF247759
Przód · 135 267 mil · Akron, OH, USA
IAAI 43804295 1G4GA5G34FF180304
Przód · 137 511 mil · Monticello, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 797 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 100 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
800 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
713 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
1 550 USD | 2015 |
| XX |
|
1 550 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Buick LaCrosse wyniosła 1 150 USD; połowa z 1 000 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–1 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Bahamy (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →