2018 Buick LaCrosse Essence
IAAI 27380328 1G4ZP5SZ2JU129889
Przód · 28 224 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 018 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Buick LaCrosse. Wśród 994 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 546 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 72 795 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 28 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 27380328 1G4ZP5SZ2JU129889
Przód · 28 224 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 53767410 1G4ZP5SS8JU138311
Przód · 14 842 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 45303170 1G4ZP5SS2JU111301
Przód · 6 615 mil · Dallas, TX, USA
Copart 45053070 1G4ZP5SS0JU140599
Przód · 40 334 mil
Copart 49967530 1G4ZR5SZ2JU124587
Tył · 27 965 mil · Dothan, AL, USA
Copart 45186980 1G4ZR5SZ6JU119957
Wszędzie · 999 999 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 46224390 1G4ZP5SS0JU148489
Przód · 53 079 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 41241610 1G4ZP5SZ8JU112949
Przód · 24 577 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 43619440 1G4ZR5SZ3JU130124
Tył · 22 241 mil · Flint, MI, USA
Copart 45908920 1G4ZN5SZ4JU119015
Normalne zużycie · 10 990 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 42088730 1G4ZP5SZ5JU124458
Tył · 43 329 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 43519130 1G4ZP5SS5JU138329
Tył · 999 999 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 41975000 1G4ZP5SZ2JU124580
Gradobicie · 36 326 mil · Billings, MT, USA
Copart 40576430 1G4ZP5SS2JU149045
Gradobicie · 4 256 mil · Billings, MT, USA
Copart 31261360 1G4ZR5SSXJU147635
Przód · 8 043 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 35585930 1G4ZP5SZ9JU122079
Bok · 47 357 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 40648020 1G4ZT5SS9JU147367
Przód · 6 018 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 35236020 1G4ZP5SZ2JU135675
Przód · 38 631 mil · San Jose, CA, USA
Copart 31999130 1G4ZR5SS6JU143534
Przód · 999 999 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 35987960 1G4ZP5SS5JU134815
Przód · 44 619 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 56212039 1G4ZP5SS2JU144315
Przód · 42 252 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 27790280 1G4ZP5SS7JU137098
Tył · 18 699 mil · Exeter, RI, USA
Copart 31450120 1G4ZR5SZ7JU136007
Dach · 33 244 mil · Nashville, TN, USA
Copart 25821500 1G4ZP5SZ1JU119760
Przód · 6 323 mil · West Palm Beach, FL, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 168 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 600 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
1 338 USD | 2018 |
| Bahamy |
|
2 600 USD | 2018 |
| Ukraina |
|
850 USD | 2018 |
| Stany Zjednoczone |
|
3 500 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Buick LaCrosse wyniosła 2 563 USD; połowa z 234 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 363 USD–3 588 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Bahamy (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 550 USD, IAAI 2 563 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →