2014 Chevrolet Captiva Sport LS
IAAI 44840218 3GNAL2EK2ES662610
Gradobicie · 141 783 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 321 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Captiva Sport. Wśród 4 148 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 736 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 569 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 27 wrz 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Captiva Sport — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Captiva Sport przestaje tracić na wartości.
IAAI 44840218 3GNAL2EK2ES662610
Gradobicie · 141 783 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 60958126 3GNFL4E55CS598541
Przód · 180 510 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 60802366 3GNAL4EK0FS527588
Wandalizm · 133 498 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 62944406 3GNAL4EKXDS575998
Przód · 141 845 mil · Long Island, NY, USA
Copart 56871006 3GNAL4EK2ES545248
Przód · 121 422 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 57185266 3GNAL3E53CS533630
Bok · 120 978 mil · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 45484847 3GNAL4EK2ES622703
Normalne zużycie · 89 212 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45482655 3GNAL3EK0ES558641
Normalne zużycie · 218 766 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 59393076 3GNFL4E52CS619572
Przód · 0 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 45405563 3GNAL2EK7ES662490
Przód · 103 608 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 44828950 3GNAL4EK9ES522470
Tył · 113 862 mil · Donna, TX, USA
Copart 57767906 3GNAL2EKXFS503609
Przód · 180 960 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 62945846 3GNAL2EK8ES637159
Tył · 106 813 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 45621957 3GNAL3E59CS614857
Przód · 154 097 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 45363825 3GNAL4EK3DS553681
Przód · 146 147 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 45469056 3GNAL3E5XCS652422
Normalne zużycie · 139 223 mil · Staten Island, NY, USA
Copart 60958526 3GNAL4EK8FS528505
Gradobicie · 163 476 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 58199376 3GNAL2EK1ES567553
Gradobicie · 170 441 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 45065984 3GNAL3E5XCS597566
Tył · 175 946 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 45422671 3GNAL3EK4ES662825
Powódź · 1 mil · Greenwood, LA, USA
IAAI 45529560 3GNAL3E55CS642042
Przód · 84 945 mil · Athens, AL, USA
IAAI 45188671 3GNFL3EK2DS519022
Gradobicie · 134 841 mil · Ozark, MO, USA
IAAI 45223576 3GNAL3EKXES656477
Gradobicie · 133 312 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 45394918 3GNAL2EKXES622842
Normalne zużycie · 134 112 mil · Davenport, IA, USA
4 321 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 18 cze 2019 a 27 wrz 2026.
Wśród 4 148 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 600 USD, a średnia jest przesunięta do 713 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 44% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 3 736 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 569 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Captiva Sport z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Captiva Sport się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Captiva Sport — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →