2012 Chevrolet Captiva Sport 1LS
Copart 51193186 3GNAL1EK7CS644076
Bok · 96 123 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 321 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Captiva Sport. Wśród 4 148 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 736 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 569 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 27 wrz 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Captiva Sport — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Captiva Sport przestaje tracić na wartości.
Copart 51193186 3GNAL1EK7CS644076
Bok · 96 123 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 58289376 3GNAL2EK5CS565155
Przód · 158 392 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 58966586 3GNAL3EK4ES635009
Przód · 144 878 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 61764726 3GNAL2EK1ES650917
Przód · 138 021 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 45672178 3GNAL3EK8ES591967
Przód · 1 mil · Uxbridge, MA, USA
IAAI 44800028 3GNAL3E51CS621186
Przód · 152 502 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 45119354 3GNAL3E57CS602724
Przód · 140 344 mil · Lorain, OH, USA
Copart 61770206 3GNAL3EK9FS512288
Drobne wgniecenia i rysy · 147 395 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 57845456 3GNAL2EK0DS600010
Przód · 104 748 mil · Peoria, IL, USA
Copart 85634815 3GNAL4EK7DS627121
Tył · 258 682 mil · Mobile, AL, USA
Copart 61759126 3GNAL2EK1CS572247
Powódź · 79 285 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 45531963 3GNFL4E58CS584634
Normalne zużycie · 127 043 mil · Wasilla, AK, USA
Copart 59217586 3GNFL4E53CS598554
Bok · 79 693 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 55504016 3GNAL3EK8DS533629
Tył · 169 841 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 58602196 3GNAL3EK0DS558251
Dach · 137 451 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45060856 3GNAL3EK1FS519851
Przód · 115 347 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 45275256 3GNAL2EKXES665593
Biologiczne / Chemiczne · 158 050 mil · Loganville, GA, USA
IAAI 45448763 3GNAL3EK6FS510613
Bok · 98 906 mil · Greenwood, NE, USA
Copart 48171066 3GNFL4E50CS621238
Gradobicie · 129 755 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 56669346 3GNAL3EKXDS632484
Przód · 144 397 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 59816296 3GNAL3EK6DS601572
Przód · 81 315 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 58401456 3GNAL3EK7ES521120
Przód · 161 227 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 45538137 3GNFL3EK6DS507875
Przód · 137 254 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 45487885 3GNAL3EK9DS617264
Przód · 141 015 mil · Fargo, ND, USA
4 321 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 18 cze 2019 a 27 wrz 2026.
Wśród 4 148 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 600 USD, a średnia jest przesunięta do 713 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 44% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 3 736 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 569 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Captiva Sport z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Captiva Sport się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Captiva Sport — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →