2014 Chevrolet Captiva Sport LT
Copart 58999946 3GNAL3EK9ES631344
Tył · 89 559 mil · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 321 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Captiva Sport. Wśród 4 148 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 736 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 569 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 27 wrz 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Captiva Sport — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Captiva Sport przestaje tracić na wartości.
Copart 58999946 3GNAL3EK9ES631344
Tył · 89 559 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 45472078 3GNAL3E55CS602317
Tył · 168 223 mil · Graham, NC, USA
IAAI 45440586 3GNAL3EK7DS631745
Pożar · 1 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 43878754 3GNAL3EK5ES671467
Wszędzie · 155 849 mil · Belleville, MI, USA
IAAI 45496107 3GNAL4EK5ES591057
Przód · 117 667 mil · Cicero, NY, USA
IAAI 45671488 3GNAL3EK3ES564031
Normalne zużycie · 94 908 mil · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 45450549 3GNAL2EKXCS580136
Tył · 66 278 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 45603347 3GNAL3EK9FS519581
Normalne zużycie · 122 311 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 59199546 3GNAL4EK6DS558504
Przód · 49 215 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 45501417 3GNAL2EK9FS502323
Normalne zużycie · 133 367 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 45586861 3GNAL2EKXCS527226
Normalne zużycie · 133 933 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 45550140 3GNAL3EK4ES643580
Przód · 103 270 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45364871 3GNAL3EK6ES626764
Bok · 131 559 mil · Portage, WI, USA
IAAI 45661228 3GNAL2EK2DS613048
Normalne zużycie · 138 238 mil · Saint Paul, MN, USA
Copart 59788946 3GNAL4EK3FS507433
Tył · 61 333 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 60693426 3GNAL4EK1DS615336
Przód · 166 580 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 60949656 3GNAL4EK3DS631893
Bok · 78 676 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 52472466 3GNAL4EK9ES559115
Przód · 173 604 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 94680875 3GNFL3EK3DS516629
Przód · 171 165 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 60718046 3GNAL3EK7ES529962
Normalne zużycie · 194 904 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 45212169 3GNFL3EK8DS528226
Wszędzie · 132 732 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 45407983 3GNAL2EK4DS641658
Biologiczne / Chemiczne · 212 005 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45570017 3GNAL4EK1ES640254
Normalne zużycie · 208 032 mil · Shepherdsville, KY, US...
Copart 56366036 3GNAL3E51CS520746
Przód · 137 857 mil · Sacramento, CA, USA
4 321 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 18 cze 2019 a 27 wrz 2026.
Wśród 4 148 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 600 USD, a średnia jest przesunięta do 713 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 44% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 3 736 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 569 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Captiva Sport z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Captiva Sport się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Captiva Sport — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →