2013 Chevrolet Captiva Sport LTZ
IAAI 44404433 3GNAL4EK6DS549883
Normalne zużycie · 134 436 mil · Aurora, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 669 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Captiva Sport. Wśród 4 471 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 625 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 765 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 514 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 maj 2019, najnowsza w 2 paź 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Captiva Sport — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Captiva Sport przestaje tracić na wartości.
IAAI 44404433 3GNAL4EK6DS549883
Normalne zużycie · 134 436 mil · Aurora, IL, USA
IAAI 44199469 3GNAL3EK1ES614229
Normalne zużycie · 241 435 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 91870585 3GNAL3EK8ES515228
Przód · 138 426 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 96328725 3GNAL3EK2ES583587
Drobne wgniecenia i rysy · 131 377 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 43695097 3GNAL2EK8CS556434
Bok · 156 720 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 44231178 3GNAL4EK9ES507810
Przód · 99 335 mil · Conshohocken, PA, USA
Copart 96596955 3GNFL4E52CS606689
Bok · 117 518 mil · Portland North, OR, US...
Copart 76027395 3GNAL3EK8DS619801
Przód · 0 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 74131385 3GNAL3EK4ES610739
Normalne zużycie · 164 069 mil · North Austin, TX, USA
IAAI 44369957 3GNAL2EK6FS511609
Przód · 261 858 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 44261044 3GNFL4E50CS654935
Bok · 190 268 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 43846267 3GNFL3EK2DS525984
Przód · 170 636 mil · Greenwood, NE, USA
IAAI 44081381 3GNFL4E51CS641370
Powódź słodkowodna · 175 000 mil · Winder, GA, USA
Copart 76004895 3GNAL2EK8DS624622
Normalne zużycie · 110 339 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 97579685 3GNAL4EK7ES558898
Przód · 167 076 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 85154145 3GNAL3E56CS597712
Przód · 99 760 mil · Wichita, KS, USA
Copart 74625695 3GNAL2EK0DS557062
Przód · 153 470 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 43909938 3GNAL4EK5ES667005
Bok · 111 054 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44206827 3GNAL4EK7ES651744
Przód · 215 439 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44333495 3GNAL2EK7DS635501
Tył · 141 033 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 44219434 3GNAL2EK6ES673142
Normalne zużycie · 132 792 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 99024725 3GNAL3EK8ES669910
Przód · 0 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 97725555 3GNAL3EK2DS599545
Przód · 185 810 mil · Columbia, MO, USA
IAAI 44248789 3GNAL3EK6ES674054
Przód · 137 083 mil · Fontana, CA, USA
4 669 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 7 maj 2019 a 2 paź 2026.
Wśród 4 471 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 625 USD, a średnia jest przesunięta do 753 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 44% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 3 765 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 137 514 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Captiva Sport z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Captiva Sport się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Captiva Sport — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →