2007 Chevrolet Corvette
Copart 64238986 1G1YY25U675118448
Przód · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 23 395 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Corvette. Wśród 21 943 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 8 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 6 532 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 49 356 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Corvette — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Corvette przestaje tracić na wartości.
Copart 64238986 1G1YY25U675118448
Przód · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 67726156 1G1YD2D75G5106590
Przód · 0 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 70185206 1G1YY22G445126526
Przód · 189 115 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 55705166 1G1YF2D35R5609014
Przód · 14 555 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 68553806 1G1YY24U755104640
Wandalizm · 46 360 mil · Long Island, NY, USA
Copart 62611296 1G1YC3D40M5118527
Przód · 15 144 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 62585996 1Z878AS413715
Drobne wgniecenia i rysy · 174 142 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 46191350 1G1YY2257T5105215
Przód · 71 475 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 46092964 1G1YY22G015117558
Przód · 1 mil · Elkton, MD, USA
IAAI 46041914 1G1YC3D40M5108340
Przód · 28 078 mil · Belleville, MI, USA
IAAI 45945034 1Z8789S426255
Przód · 92 022 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 45222825 1G1YM2D75G5116004
Przód · 28 028 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45849967 1G1YA2D40N5104502
Przód · 25 000 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 45039232 1G1YK2D75H5113322
Przód · 83 572 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 45595225 1G1Y12D73H5117520
Pożar wnętrza · 1 mil · Byram, MS, USA
IAAI 46102539 1G1YY22P6T5111668
Bok · 92 752 mil · Ashland, VA, USA
Copart 57508666 1G1YB2D48P5117742
Przód · 0 mil · San Diego, CA, USA
Copart 70541086 1G1YB2D4XR5124601
Przód · 9 558 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 67745176 1G1YB2D76H5116522
Przód · 3 508 mil · San Diego, CA, USA
Copart 66301536 1G1YA2D45S5111361
Przód · 19 562 mil · Houston, TX, USA
Copart 68413726 1G1YB2D75H5110405
Przód · 62 789 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 66746026 1G1YM2D70E5000464
Pożar · 0 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 66123526 1G1YE3D33T5605236
Przód · 230 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 64129366 1G1YB2D79H5118104
Wandalizm · 39 763 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 67 |
|
| 2025 | 161 |
|
| 2024 | 255 |
|
| 2023 | 348 |
|
| 2022 | 186 |
|
| 2021 | 195 |
|
| 2020 | 150 |
|
| 2019 | 216 |
|
| 2018 | 65 |
|
| 2017 | 196 |
|
| 2016 | 303 |
|
| 2015 | 276 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 4 683 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
8 800 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
16 600 USD | 2017 |
| Gruzja |
|
13 150 USD | 2011 |
| Polska |
|
6 800 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
30 250 USD | 2023 |
| Kanada |
|
16 300 USD | 2014 |
| Salwador |
|
4 000 USD | 1997 |
| Oman |
|
30 250 USD | 2022 |
| Szwecja |
|
20 100 USD | 2015 |
| Ukraina |
|
3 000 USD | 1995 |
| Gwatemala |
|
24 200 USD | 2021 |
| Litwa |
|
12 200 USD | 2013 |
| Inne kraje | 3% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 23 paź 2026 | 2019 Chevrolet Corvette Z06 2LZ | Powódź | 46 250 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Chevrolet Corvette 1LT | Bok | 44 250 USD |
| 26 paź 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Bok | 43 000 USD |
| 26 paź 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Tył | 40 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2021 Chevrolet Corvette 3LT | Powódź | 37 750 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Chevrolet Corvette 1LT | Tył | 37 750 USD |
| 23 paź 2026 | 2019 Chevrolet Corvette | Tył | 35 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Tył | 32 750 USD |
| 26 paź 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Przód | 32 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2017 Chevrolet Corvette Z51 2LT | Brakujący / Zmieniony VIN | 29 750 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Przód | 26 750 USD |
| 22 paź 2026 | 2007 Chevrolet Corvette Z06 | Przód | 20 400 USD |
| 26 paź 2026 | 2019 Chevrolet Corvette 2LT | Bok | 20 000 USD |
| 26 paź 2026 | 2007 Chevrolet Corvette Z06 | Bok | 16 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2013 Chevrolet Corvette 2LT | Przód | 16 100 USD |
| 22 paź 2026 | 2015 Chevrolet Corvette 1LT | Bok | 15 900 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Chevrolet Corvette wyniosła 9 100 USD; połowa z 5 984 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 950 USD–24 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Meksyk (4%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 100 USD, IAAI 9 175 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Corvette z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Corvette się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Corvette — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →