1999 Toyota 4Runner Limited
IAAI 46209757 JT3HN87R8X9021552
Normalne zużycie · 301 513 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
Auta sprzedane na Copart i IAAI z uszkodzeniem „Normalne zużycie” zapisanym jako uszkodzenie główne. Każda zakończona aukcja poniżej pokazuje ofertę końcową obok uszkodzenia dodatkowego, tytułu i przebiegu — najszybszy sposób, by dowiedzieć się, ile wartości auta naprawdę zabiera uszkodzenie „Normalne zużycie”.
IAAI 46209757 JT3HN87R8X9021552
Normalne zużycie · 301 513 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 46174383 1C4RJFBG1GC391458
Normalne zużycie · 210 580 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46186805 1HGCR3F92DA028619
Normalne zużycie · 150 811 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 46230506 1FMPU17L74LB22511
Normalne zużycie · 225 035 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46181879 WBAPH77529NM27842
Normalne zużycie · 143 696 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 46266651 2HGFB2F84FH501802
Normalne zużycie · 91 157 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 46230481 1GCRCREC8EZ238333
Normalne zużycie · 156 726 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46256156 JN8AS5MT6BW565132
Normalne zużycie · 167 159 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46267067 1C3CCCBB7FN590329
Normalne zużycie · 157 051 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 46279301 1HGCR2F51HA019021
Normalne zużycie · 253 473 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46277609 3GNFK12377G274701
Normalne zużycie · 192 217 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46266914 KNDJX3A57G7855730
Normalne zużycie · 139 954 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46277535 1N4AL21E07C218195
Normalne zużycie · 179 097 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 46277708 5NPEB4AC4DH671700
Normalne zużycie · 163 795 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 46277542 JM3ER2B57B0354995
Normalne zużycie · 226 725 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46298610 1GKKVTED4CJ372595
Normalne zużycie · 201 462 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 46255776 1FTFW1EF0DKD19808
Normalne zużycie · 361 025 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46255991 1GNEC16ZX3J112898
Normalne zużycie · 287 611 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46297291 1FAHP2E84FG161594
Normalne zużycie · 127 632 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46322171 2GCEC19T051308247
Normalne zużycie · 225 470 mil · Athens, AL, USA
IAAI 46343316 2HKYF18574H617332
Normalne zużycie · 160 083 mil · Greenwood, LA, USA
IAAI 46288568 1FMCU0F70EUD43800
Normalne zużycie · 154 303 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46288778 2G1WC583981338194
Normalne zużycie · 195 850 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 46216171 5TFEY5F11CX124639
Normalne zużycie · 219 499 mil · San Antonio, TX, USA
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 23 paź 2026 | 2024 BMW M3 CS | Normalne zużycie | 77 000 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Land Rover Range Rover SE | Normalne zużycie | 75 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2023 GMC Sierra 2500HD AT4 | Normalne zużycie | 46 250 USD |
| 22 paź 2026 | 2023 Toyota Tundra Capstone Hybrid | Normalne zużycie | 30 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Toyota 4Runner TRD Sport | Normalne zużycie | 24 400 USD |
| 22 paź 2026 | 2020 Audi Q8 Prestige | Normalne zużycie | 22 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLS 450 | Normalne zużycie | 19 800 USD |
| 24 paź 2026 | 2021 Toyota Highlander XSE | Normalne zużycie | 19 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLS 450 | Normalne zużycie | 19 400 USD |
| 22 paź 2026 | 2023 Jeep Gladiator Sport S | Normalne zużycie | 19 200 USD |
| 22 paź 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLE 350 | Normalne zużycie | 18 900 USD |
| 24 paź 2026 | 2019 BMW X5 xDrive40i | Normalne zużycie | 17 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2020 Mercedes-Benz C 43 AMG | Normalne zużycie | 16 800 USD |
| 23 paź 2026 | 2021 Land Rover Range Rover Sport HST | Normalne zużycie | 16 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2018 Mercedes-Benz GLC 43 AMG | Normalne zużycie | 16 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLB 250 | Normalne zużycie | 15 300 USD |
Zamiast opierać się na regule kciuka, przejrzyj rozkład wyników aukcji na tej stronie. Wszystkie oferty końcowe tutaj dotyczą uszkodzenia „Normalne zużycie”, więc różnica między dolnym a górnym końcem to efekt wszystkiego innego — tytułu, kluczyków, przebiegu i modelu.
Porównaj ofertę końcową z szacowanym kosztem naprawy podanym przy każdej ofercie. Tam, gdzie różnica jest niewielka, aukcja wyceniła auto pod kątem części, a nie dalszej jazdy.
Niemal zawsze te z oznaczonym tytułem i bez kluczyków. Obie te informacje są podane w każdym zapisie aukcji, więc możesz je łatwo odfiltrować z porównania.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →