Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Auta z uszkodzeniem „Normalne zużycie” na aukcji: oferty końcowe i historia sprzedaży

Auta sprzedane na Copart i IAAI z uszkodzeniem „Normalne zużycie” zapisanym jako uszkodzenie główne. Każda zakończona aukcja poniżej pokazuje ofertę końcową obok uszkodzenia dodatkowego, tytułu i przebiegu — najszybszy sposób, by dowiedzieć się, ile wartości auta naprawdę zabiera uszkodzenie „Normalne zużycie”.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
641 212
Aukcji w archiwum
3 007 USD
Średnia oferta końcowa
1 225 USD
Mediana oferty końcowej
93%
Sprzedane z kluczykami
1950–2027
Roczniki

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
27 paź 2026 2025 Jeep Gladiator Mojave Normalne zużycie 35 500 USD
26 paź 2026 2022 BMW X5 xDrive45e Normalne zużycie 32 750 USD
26 paź 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 350 Normalne zużycie 30 000 USD
27 paź 2026 2026 Kia Sportage X-Line Normalne zużycie 24 400 USD
26 paź 2026 2021 GMC Yukon XL Denali Normalne zużycie 22 000 USD
27 paź 2026 2023 Toyota Camry XSE Normalne zużycie 21 500 USD
26 paź 2026 2024 Ford Transit Passenger XLT Normalne zużycie 20 200 USD
24 paź 2026 2021 Toyota Highlander XSE Normalne zużycie 19 500 USD
26 paź 2026 2025 Audi A5 Sportback S line Premium Normalne zużycie 19 100 USD
27 paź 2026 2019 Toyota Sequoia SR5 Normalne zużycie 18 000 USD
27 paź 2026 2017 Ford F-250 XLT Normalne zużycie 17 900 USD
26 paź 2026 2022 Kia Carnival SX Normalne zużycie 17 000 USD
27 paź 2026 2023 Toyota Tacoma SR Normalne zużycie 16 600 USD
26 paź 2026 2022 Tesla Model Y Long Range Normalne zużycie 15 800 USD
26 paź 2026 2023 Jeep Wrangler Sahara Normalne zużycie 15 500 USD
26 paź 2026 2022 Ford F-250 Lariat Normalne zużycie 15 250 USD

Inne typy uszkodzeń

Przód Tył Bok Wszędzie Normalne zużycie Mechaniczne Drobne wgniecenia i rysy Powódź Dachowanie Gradobicie Podwozie Wandalizm Nieznane Pożar Windykacja Dach Kradzież Biologiczne / Chemiczne Pożar silnika Rozebrany Uszkodzenie ramy Pożar wnętrza Burza Elektryczne Powódź słodkowodna Historia uszkodzeń Częściowa naprawa Odrzucona naprawa Brakujący / Zmieniony VIN Złom za gotówkę Zastąpiony VIN

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

O ile uszkodzenie „Normalne zużycie” obniża ofertę końcową?

Zamiast opierać się na regule kciuka, przejrzyj rozkład wyników aukcji na tej stronie. Wszystkie oferty końcowe tutaj dotyczą uszkodzenia „Normalne zużycie”, więc różnica między dolnym a górnym końcem to efekt wszystkiego innego — tytułu, kluczyków, przebiegu i modelu.

Czy przy tych cenach sprzedaży opłaca się naprawiać uszkodzenie „Normalne zużycie”?

Porównaj ofertę końcową z szacowanym kosztem naprawy podanym przy każdej ofercie. Tam, gdzie różnica jest niewielka, aukcja wyceniła auto pod kątem części, a nie dalszej jazdy.

Które oferty z uszkodzeniem „Normalne zużycie” sprzedają się na aukcji najtaniej?

Niemal zawsze te z oznaczonym tytułem i bez kluczyków. Obie te informacje są podane w każdym zapisie aukcji, więc możesz je łatwo odfiltrować z porównania.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →