2004 Ford Escape XLT
IAAI 45288657 1FMYU93114KB38538
Wszędzie · 180 106 mil · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 680 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Ford Escape. Wśród 1 596 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 292 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 180 166 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Ford Escape na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Ford Escape, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45288657 1FMYU93114KB38538
Wszędzie · 180 106 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 45440438 1FMCU93194KB10402
Normalne zużycie · 145 468 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45700469 1FMYU93194KA63250
Normalne zużycie · 236 756 mil · Belleville, MI, USA
Copart 61874016 1FMCU93104KB53154
Przód · 161 005 mil · Spokane, WA, USA
Copart 48240756 1FMYU03184KA27318
Podwozie · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 59372676 1FMCU93194KA36334
Przód · 124 353 mil · Peoria, IL, USA
Copart 56424136 1FMYU93184KA64096
Tył · 167 109 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 44397486 1FMCU94154KB10573
Tył · 189 529 mil · Park City, KS, USA
IAAI 45370803 1FMCU03114DA00296
Normalne zużycie · 110 590 mil · Winder, GA, USA
Copart 60406306 1FMYU92174KA80713
Przód · 144 732 mil · Spokane, WA, USA
Copart 56366206 1FMCU93174KA97214
Drobne wgniecenia i rysy · 205 427 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 85974585 1FMCU041X4KB10189
Przód · 284 103 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45204097 1FMYU92144KB35294
Bok · 67 013 mil · Gorham, ME, USA
Copart 60890736 1FMYU021X4KA15608
Mechaniczne · 112 287 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 45268196 1FMYU02164KA90421
Normalne zużycie · 179 894 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 45479588 1FMYU03144DA23660
Przód · 149 228 mil · Lexington, SC, USA
Copart 48673466 1FMYU031X4KA15249
Bok · 299 680 mil · Lagrange, NC, USA
IAAI 45336425 1FMYU03174KA80852
Normalne zużycie · 311 155 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 45114038 1FMYU02154KB22615
Nieznane · 186 199 mil · Granite City, IL, USA
IAAI 45281277 1FMYU03174DA15939
Przód · 131 962 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 54919226 1FMYU03124KA99387
Tył · 124 530 mil · Portland South, OR, US...
Copart 55565766 1FMYU03104DA17712
Bok · 269 945 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45265538 1FMCU931X4KB12210
Bok · 219 952 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 45302388 1FMCU03124KB11029
Przód · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 253 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
388 USD | 2004 |
| Ghana |
|
325 USD | 2004 |
| Honduras |
|
450 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Ford Escape wyniosła 300 USD; połowa z 293 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (7%), Ghana (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Ford Escape ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →