1999 Ford Explorer XLT
IAAI 37748368 1FMZU32EXXZB32514
Gradobicie · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 223 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Ford Explorer. Wśród 2 129 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 581 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 882 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 1999 Ford Explorer na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Ford Explorer, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37748368 1FMZU32EXXZB32514
Gradobicie · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 37603978 1FMZU34EXXZB73397
Kradzież · 206 687 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 37761507 1FMZU32E2XZB28537
Przód · 158 811 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 37745717 1FMYU22E9XUC58575
Kradzież · 136 395 mil
IAAI 37278551 1FMYU24E7XUA41121
Nieznane · 177 407 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 56902893 1FMZU24E3XUB54505
Bok · 199 467 mil · Dallas, TX, USA
Copart 69563663 1FMZU32E1XUC90107
Bok · 250 603 mil · Houston East, TX, USA
Copart 65607883 1FMZU34X9XZA33780
Przód · 157 828 mil · Pasco, WA, USA
Copart 70714953 1FMDU34E2XZB57737
Przód · 131 890 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 37663544 1FMZU32E1XZB39528
Bok · 203 419 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 69632853 1FMYU22E3XUC17617
Podwozie · 240 191 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 69802493 1FMZU35P9XZA89538
Tył · 208 470 mil · San Jose, CA, USA
Copart 60047993 1FMZU34E3XZA89874
Tył · 174 749 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 66319253 1FMYU22X1XUB19431
Wandalizm · 136 978 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 37374224 1FMYU24E0XUC04949
Nieznane · 141 215 mil
Copart 67368363 1FMZU34EXXZB06234
Przód · 77 817 mil · Reno, NV, USA
IAAI 37658122 1FMYU22E8XUC80728
Przód · 199 348 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 37616206 1FMZU35P7XZA93765
Mechaniczne · 146 594 mil · Fargo, ND, USA
IAAI 37457665 1FMZU34E5XZB18484
Nieznane · 195 533 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 37399808 1FMZU34E6XZB15643
Dachowanie · 185 894 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 37579094 1FMDU34E4XZA00422
Przód · 182 158 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 37539038 1FMZU24E1XUA95566
Nieznane · 183 314 mil · Pittston, PA, USA
Copart 63684523 1FMDU32E4XZA06093
Tył · 128 056 mil · El Paso, TX, USA
Copart 61174753 1FMDU35P9XZB08566
Bok · 168 942 mil · Minneapolis North, MN,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 237 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
425 USD | 1999 |
| Boliwia |
|
338 USD | 1999 |
| Jordania |
|
338 USD | 1999 |
| Gwatemala |
|
200 USD | 1999 |
| Salwador |
|
175 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Ford Explorer wyniosła 325 USD; połowa z 265 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (7%), Boliwia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Ford Explorer ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →