1974 Ford F-250
Copart 98281995 F26YRU22535
Przód · 486 337 mil · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1974 Ford F-250. Wśród 6 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 625 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 lip 2020, najnowsza w 3 lut 2026. Wyniki aukcji 1974 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1974 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 98281995 F26YRU22535
Przód · 486 337 mil · Spokane, WA, USA
Copart 51706305 F25JRU24401
Wszędzie · 93 783 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 53716925 F25YCT41805
Pożar · 999 999 mil
Copart 62132443 F25BPU20355
Dach · 50 301 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 49862533 F25MUU41348
Bok · 19 558 mil · Nashville, TN, USA
Copart 66606762 F26YRU90346
Pożar silnika · 999 999 mil · Flint, MI, USA
Copart 42569280 F25JCU24054
Przód · 30 828 mil · Antelope, CA, USA
6 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 30 lip 2020 a 3 lut 2026.
Wśród 6 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 2 625 USD, a średnia jest przesunięta do 3 342 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 33% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1974 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →