2009 Ford F-250 XL
Copart 68216586 1FTSX21R59EA59414
Bok · 241 330 mil · Pittsburgh South, PA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 046 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Ford F-250. Wśród 952 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 292 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 179 384 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 19 cze 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68216586 1FTSX21R59EA59414
Bok · 241 330 mil · Pittsburgh South, PA,...
Copart 69870126 1FTSW21519EA41623
Tył · 200 414 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 46263930 1FTSW21R29EA39107
Normalne zużycie · 166 573 mil · Nashville, TN, USA
Copart 63553316 1FTSW21R19EA68596
Tył · 341 470 mil · Martinez, CA, USA
Copart 46849986 1FTSW21589EB01297
Dachowanie · 0 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 45944275 1FTSX20R09EB30858
Tył · 80 489 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 52703336 1FTSX21549EA61944
Wandalizm · 0 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 45878279 1FTSW21R29EA40323
Wszędzie · 256 480 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 46118154 1FTSW21RX9EA38562
Normalne zużycie · 254 769 mil · Flint, MI, USA
IAAI 46097001 1FTSW21R59EA80671
Przód · 163 623 mil · Houston, TX, USA
Copart 56317796 1FTSX215X9EA84032
Tył · 198 234 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 66990896 1FTSW20589EA38820
Bok · 209 689 mil · Houston, TX, USA
Copart 60380776 1FTSX21599EA52348
Tył · 287 906 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 66921006 1FTNF20549EB12716
Dachowanie · 0 mil · Denver, CO, USA
IAAI 45824692 1FTSW21529EA85548
Tył · 67 119 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 62402156 1FTSW21R19EA81848
Przód · 123 128 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 45986124 1FTSW21569EA58031
Normalne zużycie · 227 961 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 65086906 1FTSW21R39EA62265
Uszkodzenie ramy · 0 mil · Mocksville, NC, USA
Copart 66186986 1FTSW21Y79EB29523
Normalne zużycie · 183 008 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 46021364 1FTSW21R39EA80894
Normalne zużycie · 209 007 mil · Killeen, TX, USA
IAAI 45797067 1FTNF21579EB26446
Przód · 1 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 67195746 1FTSX21R89EA31476
Drobne wgniecenia i rysy · 164 012 mil · Antelope, CA, USA
Copart 56328746 1FTSW20529EA16750
Przód · 0 mil · Dallas, TX, USA
Copart 67248086 1FTSW21R39EA73458
Normalne zużycie · 276 273 mil · Dallas, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 209 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 300 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
1 425 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2009 |
| XX |
|
525 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Ford F-250 wyniosła 1 450 USD; połowa z 259 sprzedaży mieściła się w przedziale 725 USD–2 725 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 400 USD, IAAI 1 525 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →