Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 1996 Ford F-350: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 320 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1996 Ford F-350. Wśród 305 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 42 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 244 750 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 1996 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1996 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

1 238 USD
Mediana finalnej oferty
675 USD–2 063 USD
Środkowa połowa
3 515 USD
Górne 10% od
6 500 USD
Najwyższa
Sprzedano
10 USD

1996 Ford F-350

Copart 33912730 1FDJF37G4TEB06428

Mechaniczne · 237 819 mil · Reno, NV, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 9 kwi 2020
1996 Ford F-350
Sprzedano

1996 Ford F-350

IAAI 25793358 1FTJW36FXTEA81614

Bok · 353 041 mil

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 31 paź 2019
1996 Ford F-350
Sprzedano
475 USD

1996 Ford F-350

Copart 46370529 1FDKF37H7TEA37473

Normalne zużycie · 109 326 mil · Long Island, NY, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 14 paź 2019
1996 Ford F-350
Sprzedano
250 USD

1996 Ford F-350

Copart 43213729 1FTJW35F8TEB30987

Bok · 999 999 mil · Atlanta South, GA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 1 paź 2019
Sprzedano
1 600 USD

1996 Ford F-350

Copart 38736359 1FTJW35F0TEB72585

Wszędzie · 999 999 mil · Portland North, OR, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 25 wrz 2019
1996 Ford F-350
Sprzedano
1 650 USD

1996 Ford F-350

Copart 42493739 1FTJW35F1TEA81941

Drobne wgniecenia i rysy · 290 551 mil · Jackson, MS, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 16 sie 2019
1996 Ford F-350
Sprzedano

1996 Ford F-350

Copart 37355079 1FTJX35F8TEB55658

Pożar silnika · 259 566 mil

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 8 sie 2019
Sprzedano
225 USD

1996 Ford F-350

Copart 41712849 1FTJW35FXTEB42591

Tył · 268 687 mil · Chicago North, IL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 30 lip 2019
Sprzedano
350 USD

1996 Ford F-350

Copart 40734339 1FDKF37G3TEB21507

Normalne zużycie · 999 999 mil · Scranton, PA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 24 lip 2019
Sprzedano
475 USD

1996 Ford F-350

Copart 35475269 1FTJW35G5TEB24024

Tył · 178 917 mil · Atlanta West, GA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 12 lip 2019

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

100 USD 930 USD 1 770 USD 2 600 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz 1 300 USD

Copart i IAAI

Copart sprzedano 18 mediana 938 USD
IAAI sprzedano 20 mediana 1 425 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

F-350 roczniki

Ford modele

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 1996 Ford F-350 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1996 Ford F-350 wyniosła 1 238 USD; połowa z 38 sprzedaży mieściła się w przedziale 675 USD–2 063 USD.

Czy 1996 Ford F-350 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 938 USD, IAAI 1 425 USD.

Za ile sprzedaje się 1996 Ford F-350 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1996 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 1996 Ford F-350 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1996 Ford F-350

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →