1999 Ford F-350 XL
Copart 47237085 1FTSF31L3XEA74642
Podwozie · 80 900 mil · Mentone, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 668 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Ford F-350. Wśród 1 596 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 349 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 227 427 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 1999 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47237085 1FTSF31L3XEA74642
Podwozie · 80 900 mil · Mentone, CA, USA
IAAI 41916567 1FTSX31F3XEA41504
Przód · 291 742 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 42017778 1FTWW33F7XEA35268
Przód · 270 190 mil · Sanford, FL, USA
Copart 49687565 1FDWF36F4XEB52040
Bok · 377 949 mil · Eugene, OR, USA
Copart 49302555 1FDWX37F9XEA68260
Bok · 223 820 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 47200005 1FTWW32F4XEA77978
Dachowanie · 363 355 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 49920945 1FTWX33F2XEA04247
Normalne zużycie · 174 989 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 50234035 1FTSW31F9XED90671
Tył · 164 705 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 48458655 1FTWW32F9XEA35581
Przód · 257 937 mil · Columbia, SC, USA
Copart 51996915 1FTSX31F5XEC43096
Pożar silnika · 313 158 mil · Grenada, MS, USA
Copart 51577375 1FTWW32S6XEB72412
Pożar · 999 999 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 46428255 1FTWW33S8XEE54291
Podwozie · 167 429 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 52108055 1FTSX31F7XED82596
Bok · 185 819 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 85551334 1FTSW31F5XED06698
Wandalizm · 313 246 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 51268915 1FTWX33F8XEC08843
Drobne wgniecenia i rysy · 119 916 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 42012771 1FTWW32F4XED86995
Normalne zużycie · 271 862 mil · Athens, AL, USA
IAAI 41398581 1FTWX33F2XEC85191
Normalne zużycie · 211 000 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 46487445 1FTWX32S0XEB73729
Pożar · 0 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 48427025 1FTSW31FXXED96835
Przód · 294 853 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 40142100 1FTSW30F9XEE89671
Mechaniczne · 256 767 mil · Orlando, FL, USA
Copart 47424935 1FTWW33F4XED85053
Normalne zużycie · 89 253 mil
IAAI 41759341 1FTWX32F6XED41666
Przód · 366 388 mil · Houston, TX, USA
Copart 48811265 1FTSF31S9XEB26685
Normalne zużycie · 176 373 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 86520674 1FTSW31F2XEA30769
Tył · 419 684 mil · Helena, MT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 84 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 250 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
650 USD | 1999 |
| Gwatemala |
|
825 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Ford F-350 wyniosła 1 100 USD; połowa z 113 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–2 125 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 300 USD, IAAI 913 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →