2004 Ford F-350 XL
Copart 85856984 1FTSW31P74EA91328
Wandalizm · 291 033 km · Edmonton, AB, CAN
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 822 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Ford F-350. Wśród 2 711 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 555 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 188 288 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2004 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 85856984 1FTSW31P74EA91328
Wandalizm · 291 033 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 62909814 1FTSW31P84ED43958
Bok · 163 206 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 41606594 1FTWW32P54EC94153
Przód · 218 915 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 41899848 1FTWW32S94EA68301
Normalne zużycie · 99 054 mil
Copart 50074985 1FTSW31P64ED69944
Przód · 252 860 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 49037825 1FTWW32P44EB53316
Wandalizm · 0 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 42062128 1FTSX30P24EC63263
Normalne zużycie · 264 011 mil · San Diego, CA, USA
Copart 48966245 1FTWW33P24EC83237
Przód · 164 781 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 48796985 1FTSW31PX4EA85099
Pożar · 0 mil · Boise, ID, USA
Copart 50427985 1FTSW31P54EB26772
Gradobicie · 210 944 mil · Dallas, TX, USA
Copart 48525235 1FTSW31P94EA54393
Wandalizm · 0 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 41921795 1FTWW33P74EC98770
Bok · 999 999 mil · Fort Pierce, FL, USA
Copart 81461174 1FTSX31P44ED39810
Gradobicie · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 51268715 1FDSF34L04EA09069
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 44634105 1FTSW31P34ED16246
Tył · 127 277 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 50098265 1FTSW31P34EB18587
Wszędzie · 0 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 48334975 1FTSW31P94EB58446
Przód · 396 557 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 51797805 1FTSW31P04EB81968
Wszędzie · 327 910 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41773930 1FTWW33P14ED14977
Przód · 127 486 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 47131515 1FTSX30P84EC30980
Wszędzie · 0 mil · Columbia, MO, USA
Copart 48981575 1FTSW31L24EB27178
Drobne wgniecenia i rysy · 2 673 977 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 51250845 1FDWF36S64EA96272
Drobne wgniecenia i rysy · 177 840 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41931685 1FTWW32P74EB30435
Bok · 166 920 mil · Markham, IL, USA
Copart 48212875 1FTSX31S14ED20457
Mechaniczne · 310 057 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 182 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
1 700 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Ford F-350 wyniosła 1 100 USD; połowa z 226 sprzedaży mieściła się w przedziale 531 USD–2 150 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 200 USD, IAAI 975 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →