2016 Ford F-350 XL
Copart 80328784 1FDRF3G62GEC25692
Drobne wgniecenia i rysy · 287 486 mil · Appleton, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 067 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Ford F-350. Wśród 2 987 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 7 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 094 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 710 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2016 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80328784 1FDRF3G62GEC25692
Drobne wgniecenia i rysy · 287 486 mil · Appleton, WI, USA
Copart 80322834 1FDRF3G64GEC25693
Drobne wgniecenia i rysy · 253 533 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 40770243 1FT8W3BT7GEA77858
Przód · 177 347 mil · Omaha, NE, USA
Copart 56953775 1FD8W3HT0GEB44464
Drobne wgniecenia i rysy · 131 304 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 56702885 1FT8W3BT0GEA82089
Tył · 215 867 mil · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 42041482 1FT8W3DT6GEA02873
Pożar · 999 999 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 55504985 1FT8W3BT8GEB15288
Pożar · 129 331 mil · San Diego, CA, USA
Copart 53713735 1FD7X3B63GEC76078
Dachowanie · 999 999 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 41115094 1FT8W3DT5GEA37274
Przód · 96 400 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 41841466 1FT8W3BT8GEB50882
Bok · 170 370 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 41736911 1FT8W3B61GEA88817
Bok · 210 669 mil · Pittsburgh, PA, USA
Copart 55437835 1FTRF3B61GEA95044
Wszędzie · 315 975 mil · Albany, NY, USA
Copart 55047805 1FT8W3BT8GEA68926
Mechaniczne · 266 954 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 41850391 1FTBF3B62GED47952
Bok · 164 249 mil · Gorham, ME, USA
Copart 50536595 1FT8W3BT1GEA56262
Wszędzie · 137 257 mil · Danville, VA, USA
Copart 52727635 1FT8W3B69GEA25674
Wszędzie · 236 769 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 52164765 1FD8X3G68GEB56354
Przód · 999 999 mil · Houston East, TX, USA
Copart 54391135 1FD8W3HT4GEC90463
Wszędzie · 216 187 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 81279554 1FD8X3HT3GEC26654
Tył · 129 758 mil · Dyer, IN, USA
Copart 46479775 1FT8W3DT9GEB59636
Tył · 266 312 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 45954915 1FT8W3DT3GEA65140
Przód · 150 456 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 51217885 1FT8W3DT1GEA36770
Drobne wgniecenia i rysy · 90 875 mil · Detroit, MI, USA
Copart 44074105 1FT8W3A68GEC01177
Przód · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 53803575 1FT8W3BT2GEA28485
Mechaniczne · 151 376 mil · San Bernardino, CA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 186 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
5 650 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
2 750 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Ford F-350 wyniosła 5 300 USD; połowa z 231 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 050 USD–9 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 500 USD, IAAI 3 238 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →