FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2016 Ford F-350: oferty końcowe i historia sprzedaży

Name: Indeks cen — 2016 Ford F-350
Creator: FinalBid

FinalBid ma w archiwum 3 073 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Ford F-350. Wśród 2 997 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 7 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 165 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 129 219 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2016 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

5 300 USD
Mediana finalnej oferty: 3 050 USD–9 000 USD
Środkowa połowa: 13 100 USD
Górne 10% od: 27 000 USD
Najwyższa

Brak zarejestrowanych wyników aukcji

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 186 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego	Udział	Mediana finalnej oferty	Mediana rocznika
Stany Zjednoczone	99%	5 650 USD	2016
Meksyk	1%	2 750 USD	2016

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 217 mediana 5 500 USD

IAAI sprzedano 14 mediana 3 238 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

F-350 roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1973 1972 1971 1968 1967 1963 1956 1953 1925

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2016 Ford F-350 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Ford F-350 wyniosła 5 300 USD; połowa z 231 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 050 USD–9 000 USD.

Dokąd jadą 2016 Ford F-350 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Meksyk (1%).

Czy 2016 Ford F-350 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 500 USD, IAAI 3 238 USD.

Za ile sprzedaje się 2016 Ford F-350 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2016 Ford F-350 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2016 Ford F-350

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →