2018 Ford F-350 XL
Copart 80672655 1FT8W3BTXJEC07087
Drobne wgniecenia i rysy · 155 451 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 770 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Ford F-350. Wśród 1 716 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 12 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 700 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 103 391 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2018 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80672655 1FT8W3BTXJEC07087
Drobne wgniecenia i rysy · 155 451 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 39483918 1FTRF3B61JEC05680
Przód · 104 949 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 85865035 1FT8W3BT3JEB12807
Bok · 150 761 mil · Adelanto, CA, USA
Copart 62788265 1FT8W3DTXJEC97838
Gradobicie · 260 800 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 68804075 1FT8W3BTXJEC24018
Przód · 151 747 mil · Abilene, TX, USA
Copart 72031735 1FT8W3BT0JEC94949
Gradobicie · 221 342 mil · Andrews, TX, USA
Copart 56337395 1FTRF3BT2JEC80460
Przód · 0 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 43167738 1FT8W3BTXJEC66897
Przód · 192 229 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 66905985 1FT8W3B60JEC76722
Pożar · 999 999 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 72087545 1FT8W3BT0JEB94074
Przód · 92 923 mil · Albany, NY, USA
Copart 69887615 1FT8W3BTXJEC42275
Tył · 170 478 mil · Redding, CA, USA
Copart 84277975 1FDRF3HT0JDA03492
Drobne wgniecenia i rysy · 88 639 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42960647 1FT8W3BT1JEC92644
Przód · 141 843 mil · Woodburn, OR, USA
Copart 80923055 1FT8W3BT1JEC94958
Tył · 183 036 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 41749373 1FT8W3BT9JEC94853
Mechaniczne · 103 510 mil · Odessa, TX, USA
IAAI 43107448 1FT8W3B68JEC24979
Pożar wnętrza · 196 778 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 43217437 1FT8W3BT1JEC07074
Tył · 180 053 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 70987285 1FDRF3G65JEC38542
Przód · 55 561 mil · Ionia, MI, USA
Copart 80719795 1FD8W3HT0JEC82304
Mechaniczne · 181 196 mil · Ocala, FL, USA
Copart 67784115 1FT8W3BT0JEB79915
Podwozie · 97 177 mil · Columbia, MO, USA
Copart 72031745 1FT8W3BT8JEC94908
Bok · 205 780 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 42225526 1FT8W3BT5JEC40367
Przód · 108 507 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 42708987 1FT8W3B66JEB24749
Przód · 80 768 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 42440680 1FT8W3DT5JEC60129
Przód · 143 910 mil · Brandywine, MD, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 122 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 200 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
5 000 USD | 2018 |
| Salwador |
|
7 000 USD | 2018 |
| XX |
|
25 750 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Ford F-350 wyniosła 9 100 USD; połowa z 139 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 000 USD–14 875 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Salwador (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 200 USD, IAAI 6 575 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →