2019 Ford F-350 Lariat
IAAI 43538949 1FT8W3DT5KEC50198
Tył · 209 341 mil · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 797 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Ford F-350. Wśród 3 703 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 14 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 414 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 82 530 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2019 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43538949 1FT8W3DT5KEC50198
Tył · 209 341 mil · Houston, TX, USA
Copart 92575075 1FT8W3BT0KEF89194
Normalne zużycie · 82 978 mil
IAAI 43792198 1FT8W3BT8KED05553
Przód · 101 135 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 91074305 1FD8X3FTXKEC70677
Mechaniczne · 116 807 mil · Andrews, TX, USA
Copart 53041625 1FT8W3BT9KEG83199
Powódź · 0 mil · Charleston, WV, USA
Copart 62130815 1FT8W3BT5KEC42542
Przód · 112 224 mil · Helena, MT, USA
IAAI 43705851 1FT8W3DT6KEG15889
Przód · 75 079 mil
Copart 60901285 1FT8W3BT2KEG45104
Bok · 127 455 mil · Portland South, OR, US...
Copart 93950225 1FT8W3DT7KEF63673
Normalne zużycie · 87 328 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 87052875 1FT8W3DT7KEE85234
Przód · 154 604 mil · Flint, MI, USA
Copart 86510745 1FT8W3BT1KEE13397
Przód · 104 971 mil · Boise, ID, USA
Copart 94997405 1FT8W3BT9KEF47350
Bok · 65 105 mil
IAAI 43460445 1FT8W3DTXKEG34820
Tył · 133 482 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 43408720 1FT8W3BT9KEF28989
Przód · 83 170 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 91847415 1FD8W3HT4KED03527
Drobne wgniecenia i rysy · 142 065 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 81595075 1FT8W3DT2KEF39894
Przód · 39 553 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 71204325 1FT8W3BT2KED05595
Bok · 63 783 mil · Exeter, RI, USA
Copart 84171885 1FT8W3BT9KEF47350
Bok · 65 105 mil
IAAI 42551075 1FT8W3BT6KED94698
Przód · 87 596 mil · Billings, MT, USA
Copart 84970905 1FT8X3B62KEC64053
Przód · 67 962 mil · Denver, CO, USA
Copart 81824745 1FT8W3BTXKED05215
Przód · 108 392 mil · Ogden, UT, USA
Copart 82305875 1FT8W3BT9KEG23083
Podwozie · 72 242 mil · Longview, TX, USA
Copart 84380975 1FT8W3BT6KEF99731
Bok · 135 429 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 66925415 1FD8W3FT2KEF52363
Wandalizm · 62 989 mil · Phoenix, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 227 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
10 500 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
5 375 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
7 425 USD | 2019 |
| Chile |
|
19 000 USD | 2019 |
| Honduras |
|
8 900 USD | 2019 |
| Nigeria |
|
36 250 USD | 2019 |
| XX |
|
14 000 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Ford F-350 wyniosła 10 100 USD; połowa z 279 sprzedaży mieściła się w przedziale 6 550 USD–16 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 10 500 USD, IAAI 7 100 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →