2019 Ford F-350 XLT
Copart 49899212 1FT8W3DT1KEG78320
Bok · 39 610 mil · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 799 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Ford F-350. Wśród 3 722 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 14 075 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 414 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 82 530 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2019 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 49899212 1FT8W3DT1KEG78320
Bok · 39 610 mil · Boise, ID, USA
Copart 35233830 1FT8W3BT1KEF34155
Przód · 25 615 mil · Denver, CO, USA
Copart 47218032 1FT8W3BT5KEG35716
Bok · 502 158 mil
Copart 49371122 1FT8W3BT5KEE79600
Bok · 46 076 mil
Copart 35983392 1FT8W3BT2KEF26212
Dachowanie · 34 753 mil · Casper, WY, USA
IAAI 33681439 1FT8W3DT7KEG40039
Bok · 89 548 mil · Justin, TX, USA
Copart 51163812 1FT8W3BT3KED21580
Przód · 40 695 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 33552052 1FT8W3BT6KED25378
Przód · 97 715 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 49183752 1FT8W3BT1KEC88546
Wszędzie · 97 539 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 50744882 1FT8W3BT0KEE66351
Wszędzie · 70 694 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 42525522 1FT8W3BT2KEF72073
Bok · 49 285 mil · West Warren, MA, USA
Copart 51530342 1FT8W3BTXKED35752
Przód · 37 051 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 44176152 1FT8W3BT5KEF69037
Tył · 81 415 mil · Longview, TX, USA
Copart 50389202 1FD8W3HTXKEC82795
Przód · 109 815 mil · Houston East, TX, USA
Copart 40407972 1FT8W3DT9KEC40242
Mechaniczne · 296 761 mil · Charleston, WV, USA
Copart 46637672 1FT8W3BTXKEC18303
Wszędzie · 41 465 mil · Portland North, OR, US...
Copart 44671962 1FT8W3BT2KEG63960
Przód · 76 800 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 49190312 1FT8W3DT5KEG46907
Przód · 56 821 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 49508482 1FT8W3DT3KED06381
Mechaniczne · 135 306 mil · Dallas, TX, USA
Copart 48138192 1FT8W3BT1KEC03656
Wszędzie · 37 654 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 39286002 1FTBF3B69KEG11077
Bok · 27 212 mil · Candia, NH, USA
Copart 47859872 1FT8W3BT2KEC38707
Przód · 145 617 mil · Savannah, GA, USA
Copart 44380392 1FT8W3BTXKEC66707
Wandalizm · 77 537 mil
Copart 49864212 1FT8W3DT9KED64818
Podwozie · 144 503 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 227 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
10 500 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
5 375 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
7 425 USD | 2019 |
| Chile |
|
19 000 USD | 2019 |
| Honduras |
|
8 900 USD | 2019 |
| Nigeria |
|
36 250 USD | 2019 |
| XX |
|
14 000 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Ford F-350 wyniosła 10 100 USD; połowa z 279 sprzedaży mieściła się w przedziale 6 550 USD–16 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 10 500 USD, IAAI 7 100 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →