2019 Ford F-350 XL
Copart 69808215 1FT8W3BT6KEE68301
Normalne zużycie · 151 940 mil · Andrews, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 797 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Ford F-350. Wśród 3 703 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 14 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 414 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 82 530 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2019 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69808215 1FT8W3BT6KEE68301
Normalne zużycie · 151 940 mil · Andrews, TX, USA
Copart 44077855 1FT8W3BT2KED44882
Bok · 57 675 mil · Casper, WY, USA
Copart 59960055 1FT8W3BT6KEE13203
Przód · 93 158 mil · Redding, CA, USA
Copart 56906905 1FT8W3BT8KEE12408
Powódź · 0 mil · Denver, CO, USA
Copart 64833045 1FT8W3BT4KEE32817
Podwozie · 117 233 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 42408713 1FT8W3BT1KEE04957
Przód · 95 830 mil · San Diego, CA, USA
Copart 69064215 1FT8W3BT2KEE59384
Przód · 161 561 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 42185499 1FT8W3BT4KED12919
Przód · 90 834 mil
Copart 62120855 1FT8W3BT1KEC21753
Wszędzie · 107 995 mil · Andrews, TX, USA
Copart 52758245 1FT8W3DT6KED71659
Wandalizm · 97 320 mil · Wichita, KS, USA
Copart 72066365 1FD8W3GT6KED03577
Mechaniczne · 86 102 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 42085653 1FT8W3BT1KEE83563
Tył · 135 881 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 42779057 1FT8W3BT4KEC31550
Przód · 149 803 mil · Austin, TX, USA
Copart 55740005 1FT8W3BT8KEE13509
Tył · 0 mil · Portland South, OR, US...
Copart 65871425 1FT8X3B62KEF47181
Bok · 19 385 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 61840865 1FT8X3BT6KEF72445
Bok · 65 336 mil · Denver, CO, USA
IAAI 41598845 1FT8W3BT7KEG37354
Przód · 119 393 mil
Copart 60759525 1FT8W3BTXKEF58079
Mechaniczne · 125 748 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 66938455 1FT8W3BT0KEF08372
Wandalizm · 65 923 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 64239525 1FD8W3HT8KED30116
Przód · 63 872 mil · West Warren, MA, USA
IAAI 42940073 1FT8W3BTXKEE68303
Normalne zużycie · 99 442 mil
Copart 66523565 1FD8X3H62KEF95704
Powódź · 28 755 mil
IAAI 42482028 1FT8W3DT7KEE20576
Przód · 161 278 mil · Houston, TX, USA
Copart 61245335 1FT8W3BT4KEC05949
Drobne wgniecenia i rysy · 83 087 mil · Mcallen, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 227 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
10 500 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
5 375 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
7 425 USD | 2019 |
| Chile |
|
19 000 USD | 2019 |
| Honduras |
|
8 900 USD | 2019 |
| Nigeria |
|
36 250 USD | 2019 |
| XX |
|
14 000 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Ford F-350 wyniosła 10 100 USD; połowa z 279 sprzedaży mieściła się w przedziale 6 550 USD–16 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 10 500 USD, IAAI 7 100 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →