2020 Ford F-350 XL
Copart 56004126 1FT8W3DT4LED45465
Wszędzie · 145 421 mil · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 820 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2020 Ford F-350. Wśród 1 778 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 16 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 717 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 66 831 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 mar 2020, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2020 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2020 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 56004126 1FT8W3DT4LED45465
Wszędzie · 145 421 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 60594016 1FT8W3DT8LEE07269
Przód · 108 895 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 60583846 1FT8W3BT2LED90875
Pożar wnętrza · 0 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 56365956 1FT8W3BT6LEE76495
Mechaniczne · 0 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 45230125 1FT7X3B60LEC75162
Normalne zużycie · 1 mil · Odessa, MO, USA
Copart 57209946 1FT8W3DTXLED59466
Mechaniczne · 111 906 mil · Peoria, IL, USA
Copart 55315546 1FT8W3BTXLEE17546
Tył · 68 094 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 45506862 1FDBF3E61LED61195
Przód · 122 029 mil · Medford, NY, USA
Copart 52346626 1FT8W3BT3LEE45057
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 46083836 1FT8W3BT1LED81181
Przód · 129 308 km · Moncton, NB, CAN
Copart 41803996 1FT8W3BT7LEC86480
Dachowanie · 159 178 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 52528286 1FT8W3BT4LEC86212
Drobne wgniecenia i rysy · 226 075 mil · North Boston, MA, USA
Copart 47047046 1FT8W3BT9LED95765
Historia uszkodzeń · 127 335 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 53302776 1FT8W3BT9LEC68806
Drobne wgniecenia i rysy · 98 281 mil · Detroit, MI, USA
Copart 53792546 1FT8W3BT1LEE20285
Dachowanie · 101 008 mil · Boise, ID, USA
Copart 70176345 1FT8W3BT6LEC09650
Przód · 0 mil · Earlington, KY, USA
Copart 50273326 1FT8W3DT3LEE68304
Przód · 171 712 mil · Dallas, TX, USA
Copart 50238376 1FD8W3G66LEC31629
Mechaniczne · 105 061 mil · North Austin, TX, USA
Copart 52591566 1FT8W3BT8LED10317
Tył · 43 516 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 47641916 1FT8W3BT7LEE36491
Powódź · 103 585 mil · Portland South, OR, US...
Copart 52150416 1FT8W3DT7LEE75501
Przód · 269 436 mil · Jackson, MS, USA
Copart 53965266 1FTRF3BT2LED83705
Przód · 123 547 mil · Wayland, MI, USA
Copart 49831816 1FT8W3BT4LEE69013
Pożar · 0 mil · Denver, CO, USA
Copart 53614446 1FT8W3BT0LEC69505
Przód · 76 263 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 140 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
12 550 USD | 2020 |
| Gruzja |
|
16 100 USD | 2020 |
| Meksyk |
|
7 200 USD | 2020 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2020 Ford F-350 wyniosła 13 200 USD; połowa z 165 sprzedaży mieściła się w przedziale 9 000 USD–18 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Gruzja (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 13 750 USD, IAAI 5 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2020 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →