2022 Ford F-350 Platinum
Copart 56685453 1FT8W3BT5NEE38761
Powódź · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 868 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford F-350. Wśród 1 836 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 18 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 717 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 47 569 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 gru 2021, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2022 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 56685453 1FT8W3BT5NEE38761
Powódź · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63849493 1FT8X3B6XNEG06790
Tył · 3 329 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 41132733 1FT8W3BT1NED91700
Przód · 14 223 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 67484283 1FD8X3HT0NEC91541
Bok · 28 949 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 61821613 1FT8W3BT0NEE36805
Przód · 28 455 mil · Waco, TX, USA
IAAI 37410316 1FT8W3DT5NEE16000
Wszędzie · 60 999 mil · Dallas, TX, USA
Copart 57776253 1FT7X3B62NEF53305
Przód · 28 237 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 64594563 1FT8W3DT3NEG24182
Przód · 6 905 mil · Waco, TX, USA
IAAI 37292804 1FT8W3DTXNEE82431
Bok · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 55418793 1FT8W3BT5NEF98672
Bok · 14 781 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 62623853 1FT8W3BT8NEF41009
Przód · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49466433 1FT8W3BTXNED33889
Wszędzie · 38 995 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 66636273 1FT8W3ATXNEE40054
Przód · 31 365 mil · Martinez, CA, USA
Copart 59417793 1FT8W3BTXNEC46204
Przód · 10 960 mil · Reno, NV, USA
Copart 64524713 1FT8W3BT6NEE17529
Przód · 31 418 mil · Waco, TX, USA
Copart 59232803 1FDRF3H65NEC95960
Przód · 9 711 mil · West Warren, MA, USA
IAAI 37027573 1FT8W3BT4NEE55888
Przód · 4 171 mil · Fort Myers, FL, USA
IAAI 37150196 1FT8W3DT6NEF79108
Bok · 999 999 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 57505903 1FT8W3BT6NEE13156
Przód · 54 849 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 36433977 1FT8W3BN1NEF23341
Pożar wnętrza · 11 718 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 61434533 1FT8W3BT5NED13145
Przód · 52 380 mil · Abilene, TX, USA
Copart 65256133 1FT8X3DT1NED76592
Przód · 21 155 mil · North Boston, MA, USA
Copart 50886853 1FT8W3DT7NEG32270
Przód · 6 108 mil · Dallas, TX, USA
Copart 60315363 1FTRF3BT7NEF33701
Wszędzie · 6 291 mil · Flint, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 177 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
15 600 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 3 lis 2026 | 2022 Ford F-350 XL | Bok | 25 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Ford F-350 XL | Przód | 17 500 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Ford F-350 wyniosła 15 225 USD; połowa z 218 sprzedaży mieściła się w przedziale 9 725 USD–23 575 USD.
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 15 800 USD, IAAI 11 288 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →