2007 Ford Freestyle SEL
IAAI 43055144 1FMDK02127GA26100
Wszędzie · 1 mil · Colorado Springs, CO,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 832 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Ford Freestyle. Wśród 779 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 131 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 177 342 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Ford Freestyle na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Ford Freestyle, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43055144 1FMDK02127GA26100
Wszędzie · 1 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 65912065 1FMDK02107GA25057
Normalne zużycie · 170 807 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 67643955 1FMDK02137GA38904
Przód · 219 687 mil · Mebane, NC, USA
IAAI 42767525 1FMZK02187GA08822
Przód · 100 771 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 62196895 1FMDK05127GA17568
Tył · 190 180 mil · Denver Central, CO, US...
IAAI 42901460 1FMDK03107GA22125
Normalne zużycie · 215 177 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42739522 1FMDK06177GA34414
Przód · 198 916 mil · Sussex, WI, USA
Copart 58972815 1FMDK03157GA20192
Przód · 214 740 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 42687525 1FMDK02147GA12764
Przód · 210 700 mil · De Soto, IA, USA
Copart 66080115 1FMZK02157GA10818
Bok · 0 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42758103 1FMDK06187GA17234
Normalne zużycie · 181 098 mil · Mccarran, NV, USA
Copart 64634815 1FMDK021X7GA21162
Wandalizm · 230 771 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 42803178 1FMZK02177GA09671
Dachowanie · 25 133 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 42826918 1FMZK02187GA06035
Bok · 232 943 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 42564639 1FMDK03177GA37592
Bok · 173 526 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 41894153 1FMZK06187GA00892
Bok · 159 424 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42757024 1FMDK02127GA35640
Wszędzie · 345 687 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 41504525 1FMDK02177GA20972
Przód · 94 590 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 42606723 1FMDK06127GA05869
Przód · 260 059 mil · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 42391750 1FMDK06197GA20062
Normalne zużycie · 119 404 mil · Staten Island, NY, USA
Copart 50347905 1FMDK021X7GA15572
Tył · 0 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 42503433 1FMDK03157GA08267
Przód · 162 852 mil · Loganville, GA, USA
Copart 60664095 1FMDK02167GA33440
Przód · 198 602 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 42413584 1FMDK02187GA29714
Przód · 1 mil · Winder, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 119 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2007 |
| Jordania |
|
238 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Ford Freestyle wyniosła 325 USD; połowa z 125 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Jordania (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 338 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Ford Freestyle ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →