2004 GMC Canyon 1SE SLE Z71
IAAI 42420547 1GTDS136348155876
Wszędzie · 134 478 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 629 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 GMC Canyon. Wśród 589 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 925 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 107 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 180 395 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42420547 1GTDS136348155876
Wszędzie · 134 478 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 42482724 1GTDT196548169346
Przód · 244 045 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 42385521 1GTCS148348185259
Przód · 96 806 mil · Houston, TX, USA
Copart 61089805 1GTDT136X48151191
Drobne wgniecenia i rysy · 71 985 mil · Detroit, MI, USA
Copart 59262495 1GTCS198248216249
Pożar · 249 435 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 48977815 1GTDT136148187867
Wszędzie · 108 026 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 41944765 1GTCS136148151031
Przód · 170 667 mil · Fremont, CA, USA
Copart 71826504 1GTCS146548180482
Wszędzie · 0 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42306311 1GTDS196448128015
Bok · 250 242 mil · Stockton, CA, USA
Copart 50580795 1GTCS196548109372
Normalne zużycie · 222 647 mil · San Diego, CA, USA
Copart 51829315 1GTCS146148177613
Bok · 194 127 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 56716765 1GTCS148948201075
Drobne wgniecenia i rysy · 261 853 mil · Miami South, FL, USA
Copart 45245355 1GTDS196148179083
Tył · 151 019 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42105597 1GTCS196448153394
Wszędzie · 177 530 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 55744225 1GTCS136748117806
Normalne zużycie · 172 224 mil · Mebane, NC, USA
Copart 54589795 1GTDT136148124476
Tył · 226 921 mil · Denver Central, CO, US...
IAAI 41942003 1GTCS198048213981
Przód · 264 587 mil · Flint, MI, USA
Copart 81349234 1GTDT136548113786
Dachowanie · 341 821 mil · Nashville, TN, USA
Copart 53204575 1GTCS136048117601
Wszędzie · 193 697 mil · Bakersfield, CA, USA
IAAI 42043079 1GTDT136848196663
Przód · 220 904 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 41628277 1GTDT136748115653
Normalne zużycie · 248 590 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 41935583 1GTCS196748115402
Przód · 172 093 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 52105615 1GTDT136348114628
Bok · 244 232 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 52560275 1GTDT196948123874
Przód · 184 873 mil · Miami North, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 83 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
650 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
1 000 USD | 2004 |
| Belize |
|
1 600 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 GMC Canyon wyniosła 700 USD; połowa z 108 sprzedaży mieściła się w przedziale 444 USD–1 075 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (71%), Meksyk (28%), Belize (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 650 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →