2005 GMC Canyon 1SC SLE Z85
IAAI 42536122 1GTCS136658153861
Przód · 189 376 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 922 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 GMC Canyon. Wśród 1 873 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 125 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 540 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 178 673 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42536122 1GTCS136658153861
Przód · 189 376 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 42356164 1GTCS198558131522
Tył · 347 792 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 42520134 1GTDS136X58221132
Bok · 129 830 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 42045473 1GTCS136958226074
Bok · 223 820 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 62395355 1GTDS196258155053
Mechaniczne · 173 506 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 60830515 1GTCS136258275309
Tył · 159 254 mil · San Jose, CA, USA
Copart 63265655 1GTDT136358140423
Bok · 245 726 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 61425835 1GTCS196658153561
Mechaniczne · 118 573 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 42543776 1GTDT136458200550
Bok · 166 654 mil · Spokane, WA, USA
Copart 56937735 1GTCS136558144388
Tył · 226 020 mil · Portland South, OR, US...
Copart 63125055 1GTDS136258194069
Przód · 243 377 mil · Houston, TX, USA
Copart 77965684 1GTDS136258124992
Przód · 195 955 mil · Macon, GA, USA
IAAI 42487736 1GTCS136658179246
Tył · 355 384 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 42479296 1GTCS198758124006
Bok · 209 245 mil · Lexington, SC, USA
Copart 56833905 1GTDT196458226282
Przód · 190 748 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 42577194 1GTDT196858113631
Przód · 122 921 mil · Portage, WI, USA
Copart 57145885 1GTCS148858131229
Bok · 317 305 mil · Flint, MI, USA
IAAI 42401513 1GTDT136858196745
Tył · 154 387 mil · Salem, NH, USA
Copart 61505475 1GTCS136058233415
Gradobicie · 290 814 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 57079585 1GTDT196358162168
Przód · 178 867 mil · Lyman, ME, USA
Copart 56837865 1GTDT136658225451
Tył · 294 944 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 42289800 1GTDS136058182289
Wszędzie · 288 346 mil · Houston, TX, USA
Copart 58611935 1GTDT138658219067
Drobne wgniecenia i rysy · 169 741 mil · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 42211567 1GTDT136958204271
Wszędzie · 136 994 mil · De Soto, IA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 191 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
738 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
975 USD | 2005 |
| Belize |
|
775 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
1 300 USD | 2005 |
| Salwador |
|
1 200 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 GMC Canyon wyniosła 850 USD; połowa z 242 sprzedaży mieściła się w przedziale 506 USD–1 388 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Meksyk (24%), Belize (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 775 USD, IAAI 950 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →