2007 GMC Canyon SLE1
IAAI 40584026 1GTCS19E378180808
Powódź · 999 999 mil · Fort Myers, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 038 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 GMC Canyon. Wśród 1 004 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 356 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 677 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40584026 1GTCS19E378180808
Powódź · 999 999 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 78095504 1GTCS149478182349
Mechaniczne · 176 971 mil · Napa, CA, USA
IAAI 40916255 1GTCS149978115925
Bok · 115 513 mil · Bergen, NY, USA
Copart 79295254 1GTDT19E178152846
Przód · 217 332 mil · Denver South, CO, USA
Copart 54332444 1GTDT13E078188049
Bok · 311 498 mil · Tallahassee, FL, USA
IAAI 40312703 1GTCS199178141864
Gradobicie · 69 096 mil · Park City, KS, USA
IAAI 40606001 1GTCS19E278235863
Przód · 200 977 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 75180194 1GTDS13E878121895
Przód · 345 915 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 80667184 1GTDT13E878216003
Przód · 154 363 mil · Flint, MI, USA
IAAI 40774987 1GTCS19E178256297
Przód · 213 421 mil
Copart 75926984 1GTCS13E978156375
Pożar · 0 mil · Fresno, CA, USA
Copart 78226214 1GTDT19E278166240
Przód · 153 864 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 78543044 1GTCS139378248181
Przód · 142 280 mil · San Jose, CA, USA
Copart 73006194 1GTDT19EX78191404
Bok · 266 457 mil · Augusta, GA, USA
Copart 77891234 1GTCS13E678122233
Przód · 218 980 mil · Tifton, GA, USA
Copart 60996644 1GTCS139578170695
Bok · 158 123 mil · Abilene, TX, USA
Copart 80393314 1GTDS13E378142167
Dach · 0 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 76402134 1GTCS199478195773
Bok · 255 252 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 40552269 1GTDT13E078126246
Przód · 144 736 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 79221764 1GTCS149678151698
Mechaniczne · 173 929 mil · Savannah, GA, USA
Copart 69097554 1GTCS14E978163700
Przód · 0 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 74303524 1GTCS139978239016
Powódź · 136 579 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 40546078 1GTDT19E278251997
Wszędzie · 196 199 mil
Copart 73414874 1GTDT13E978247289
Drobne wgniecenia i rysy · 191 507 mil · Detroit, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 115 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
800 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
1 013 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
425 USD | 2007 |
| Belize |
|
550 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
800 USD | 2007 |
| Libia |
|
1 425 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 GMC Canyon wyniosła 950 USD; połowa z 147 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (70%), Meksyk (26%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 875 USD, IAAI 1 088 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →