2011 GMC Canyon Work Truck
Copart 98337085 1GTC5LF95B8112075
Przód · 127 211 mil · Akron, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 378 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 GMC Canyon. Wśród 353 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 169 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 329 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 16 lip 2019, najnowsza w 14 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 98337085 1GTC5LF95B8112075
Przód · 127 211 mil · Akron, OH, USA
IAAI 43001396 1GTH6NFP9B8118877
Tył · 175 399 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 43514119 1GTJ6MFE5B8134424
Bok · 151 703 mil · Odessa, TX, USA
Copart 83962025 1GTD5MF95B8141585
Przód · 162 890 mil · Macon, GA, USA
IAAI 43599192 1GTH5MFP2B8108818
Wszędzie · 115 382 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 94906775 1GTE5MF95B8140988
Przód · 58 767 mil · Pittsburgh South, PA,...
Copart 96721515 1GTD5NF91B8108797
Przód · 216 142 km · Toronto, ON, CAN
Copart 71133195 1GTJ6MFP4B8129913
Przód · 131 377 mil · Long Island, NY, USA
Copart 82597645 1GTE5MF96B8115873
Mechaniczne · 132 183 mil · Cedar Rapids, IA, USA
IAAI 43561431 1GTH6NFE2B8131890
Tył · 114 728 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43730322 1GTJ6NFP4B8113393
Przód · 162 384 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 93559215 1GTJ5NFE3B8112642
Normalne zużycie · 72 365 mil · North Boston, MA, USA
Copart 87288825 1GTH5MFE6B8139150
Przód · 144 840 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 90110015 1GTJ6MFE6B8124825
Normalne zużycie · 65 916 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 82345435 1GTD5NF99B8132748
Przód · 162 785 mil · Kincheloe, MI, USA
IAAI 43757262 1GTE5MFE0B8124842
Gradobicie · 166 854 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 92199015 1GTH6MFE1B8112421
Drobne wgniecenia i rysy · 181 946 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 43518935 1GTH6NFP7B8117114
Przód · 163 838 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 43471825 1GTE5MF90B8117800
Bok · 165 749 mil · Concord, NC, USA
IAAI 43722028 1GTH6MFE3B8117376
Przód · 116 266 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 90072775 1GTJ6MFE3B8109599
Przód · 133 726 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 93247715 1GTJ6MFE2B8121727
Drobne wgniecenia i rysy · 166 628 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 92866605 1GTJ6MFE4B8102693
Przód · 172 239 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43477715 1GTH5MFEXB8128765
Bok · 293 104 mil · Lafayette, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 74 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
850 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
1 388 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
2 400 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 GMC Canyon wyniosła 1 375 USD; połowa z 98 sprzedaży mieściła się w przedziale 638 USD–2 363 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Meksyk (24%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 500 USD, IAAI 1 288 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →