2012 GMC Canyon SLE1
Copart 72770554 1GTH6MFEXC8106263
Bok · 121 202 mil · Lincoln, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 729 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 GMC Canyon. Wśród 686 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 306 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 303 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 24 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 72770554 1GTH6MFEXC8106263
Bok · 121 202 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 69414244 1GTH6MFPXC8129575
Tył · 154 150 mil · Flint, MI, USA
Copart 77024564 1GTD5MFE5C8105281
Bok · 209 331 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 71113284 1GTD5MF9XC8115453
Przód · 94 843 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 40546775 1GTH6MFE9C8118260
Normalne zużycie · 104 449 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 69423464 1GTH6MFE8C8110182
Tył · 178 091 mil · Eugene, OR, USA
Copart 71813724 1GTD5MFEXC8106491
Drobne wgniecenia i rysy · 109 380 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39998385 1GTH6PFE9C8157478
Przód · 192 030 mil · Ogden, UT, USA
Copart 69272484 1GTD5MFE7C8107808
Tył · 208 625 mil · San Diego, CA, USA
Copart 70403784 1GTH6MFE3C8146412
Przód · 122 538 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 66708444 1GTD5MFE9C8132127
Przód · 166 951 mil · Houston, TX, USA
Copart 69770694 1GTG6LF94C8102461
Podwozie · 188 678 mil · Danville, VA, USA
Copart 59459314 1GTD5MFEXC8106135
Podwozie · 124 955 mil · Fresno, CA, USA
Copart 62072174 1GTH6MFEXC8127291
Dach · 139 837 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 70564674 1GTE5MF93C8150081
Przód · 118 884 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 69479664 1GTD5MFE1C8133773
Bok · 999 999 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 68352734 1GTH6PFE6C8112837
Wszędzie · 999 999 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 39877194 1GTJ5MFE8C8164781
Wszędzie · 121 406 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 39674447 1GTH6MFE3C8107562
Przód · 183 953 mil · Eugene, OR, USA
Copart 68373704 1GTC5LF97C8121717
Drobne wgniecenia i rysy · 156 897 mil · Exeter, RI, USA
Copart 63984584 1GTD5MFE0C8106225
Przód · 183 376 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 40058996 1GTH6PFE5C8135753
Bok · 151 174 mil · Lexington, SC, USA
Copart 58401294 1GTH6PFEXC8129494
Podwozie · 139 152 mil · Kincheloe, MI, USA
IAAI 39897899 1GTH6MFEXC8168343
Przód · 92 961 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 132 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 250 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 300 USD | 2012 |
| Belize |
|
2 375 USD | 2012 |
| Bahamy |
|
400 USD | 2012 |
| Honduras |
|
825 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 GMC Canyon wyniosła 1 300 USD; połowa z 169 sprzedaży mieściła się w przedziale 800 USD–1 975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (77%), Meksyk (20%), Belize (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 250 USD, IAAI 1 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →